|
Никитин НВ-6
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 00:24 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| В общем, чото я очкую (с) перед чайкой, поэтому решил по быстрому за недельку, максимум 10 дней, чиркануть этот бипланчик. Чтобы вспомнить руками, как делается полотно, и заодно проверить пару задумок на кошке.
Значит имеется статья из КР, с проекциями Петровского. Есть одна единственная фотография из этой же статьи.
Суть проблемы в том, что проекции сильно разнятся с табличными данными.
Известно, что нижнее крыло перекочевало с НВ-1, т.е. имело размах 6400 мм, на проекциях коррелирует с табличным размахом верхнего крыла т.е. 7000 мм
А вот длина фюзеляжа из проекций, короче табличных данных, на 10 мм в масштабе 1:72.
Мне так кажется есть ошибка в табличных данных приведенных Петровским.
Поскольку если растянуть проекцию до табличной длины получается ерунда какая то. С фото совсем по пропорциям не дружит.
У Шаврова никаких размеров не упоминается. Т.е. вообще никаких. Хотелось бы очень найти хоть какие то другие фотографии. Может у кого завалялись где то?
Статью из КР кидать НЕ НУЖНО! Она у меня есть. Нужны только фотографии.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 00:51 | Сообщение # 2 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Да ус-па-кОйся (ц) ! 
Может чего попроще, например крылья По-2?
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 01:16 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| На крыльях По-2, то что хочу, не проверить никак...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| BM | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 02:45 | Сообщение # 4 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Сделай по схемам Петровского. У тебя есть фото, проекции под это фото очень хорошо подходят. Проекция по цифрам в фотку не лезет. Цифры спокойно могут быть не верными. Делай по проекциям и не парься. Добавлено (03.03.2013, 02:45)
---------------------------------------------
Цитата (Уокер) Известно, что нижнее крыло перекочевало с НВ-1,
Не только
"..Самолет построен с использованием центральной части фюзеляжа и крыла от НВ-1, которое вошло как нижнее крыло в бипланную коробку НВ-6. " - Шавров т.2
|
| |
|
|
| igor-mich | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 03:53 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Есть еще такая схемка.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 07:08 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| О! Прелестно! А это откуда? Раньше эту схему не встречал ни разу.
Цитата (BM) Не только
"..Самолет построен с использованием центральной части фюзеляжа и крыла от НВ-1, которое вошло как нижнее крыло в бипланную коробку НВ-6. " - Шавров т.2
Ну это читал, только использование центральной части совсем не обязательно означает что взяли ее целиком и вставили в конструкцию. Скорее всего изменения были. Я пробовал наложить проекции Маслова на эти. Получается билиберда, совпадения если и есть то по общей высоте фюзеляжа. Видимо ферма фюзеляжа НВ-1 это и есть использованная центральная часть. Кстати, Шавров размеры не указывает...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| BM | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 10:37 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Интересная схемка. Поправил чутка, вернее наметил не соответстия с фото - брюхо,РП, бочину...
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 11:09 | Сообщение # 8 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Муса у Шаврова в таблицах даны теже размеры.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 12:02 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Муса, я так понимаю основная целевая задачка - имитация рельефа обтяжки фюзеляжа?
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:07 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Не, основная задача отработать стыковку в торец будущих деталей фюзеляжа чайки.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:10 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Ясенько.......
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:10 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата (BM) Интересная схемка. Поправил чутка, вернее наметил не соответстия с фото - брюхо,РП, бочину...
чота не заметил... Смотрите, Кошкер обратил внимание на странную форму низа фюзеляжа:
то ли это ретушь конкретная, то ли непонятно шо. Поэтому хотелось бы уточнить по фото.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:11 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Однозначно грубая ретушь теней.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:19 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| А смысл? В принципе танцуя от диаметра двигателя, легко вычислить высоту капота на боковой проекции... ща организую.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| НГК11208 | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:21 | Сообщение # 15 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Не знаю, то или нет, но вдруг пригодится...
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:44 | Сообщение # 16 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1678
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Мотор:
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:46 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Да тут столько ретуши, что от самолета мало что осталось...
В общем такое у меня мнение, что форма низа капота на фото сильно сретушировано. Иначе выходит как то так:
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:50 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Именно, что ретушировали границу капота и нижнего крыла на фоне теневой стороны и темной поверхности земли на снимке. Причем сильно.....
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Воскресенье, 03.03.2013, 15:01 |
| |
|
|
| igor-mich | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 14:56 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) О! Прелестно! А это откуда? Раньше эту схему не встречал ни разу |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 15:06 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Спасибо! Не знал что есть такая схема.
Такие соображения. Капот в районе разъема, где стыковочная лента, в сечении круглый. По фото вычислил угол наклона строительной горизонтали относительно горизонта. Он равен 18 градусов. Поместил несколько элипсов на фюзеляж, наклонил с тем же углом, и получил совпадения дуг по листам обшивки,стыковочному кольцу и абрису капота. Соединил нижнюю точку дуги абриса капота с нижней точкой зализа. Получил прямую, один в один как на схеме Петровского.
Вывод: фото сильно отретушировано.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 15:15 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| На таком снимке похоже и нижнее крыло сильно зацепили от стойки до фюзеляжа.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 15:26 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Да, есть такое... Переносом линии задней кромки получаем такую картину маслом (с)
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Кошкер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 15:49 | Сообщение # 23 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (igor-mich) Такие соображения. Капот в районе разъема, где стыковочная лента, в сечении круглый. По фото вычислил угол наклона строительной горизонтали относительно горизонта. Он равен 18 градусов. Поместил несколько элипсов на фюзеляж, наклонил с тем же углом, и получил совпадения дуг по листам обшивки,стыковочному кольцу и абрису капота. Соединил нижнюю точку дуги абриса капота с нижней точкой зализа. Получил прямую, один в один как на схеме Петровского.
Да, скорее всего, так и есть.
И еще раз повторюсь - задняя кромка киля, скорее всего, более или менее перпендикулярна строительной горизонтали. Наклон, имеющийся на схемах, ИМХО, фантазия художника.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 16:07 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Кошкер) задняя кромка киля, скорее всего, более или менее перпендикулярна строительной горизонтали. Наклон, имеющийся на схемах, ИМХО, фантазия художника. |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 16:29 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Наклон есть не такой как на схемах, но 3 градуса разница точно есть.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Кошкер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 16:46 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Или так?
 Добавлено (03.03.2013, 16:46)
---------------------------------------------
Ну и, конечно, не надо забывать про искажения, они часто особенно сильны в районе углов.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 16:55 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Ну возможно, возможно, не спорю.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Godwin_Brumowski | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 19:46 | Сообщение # 28 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| А, это который УТИ-6?
Тогда у меня есть вид в профиль
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 20:00 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| О! СЧАСТЬЕ вот оно! Огромное спасибо!!! То что надо.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 20:24 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Да-уж...... В профиль он выглядит еще более экзотичнее со всеми его изломами и зализами крыльев.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 03.03.2013, 23:04 | Сообщение # 31 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Вид сбоку как то так:
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 10:08 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Красота! 
|
| |
|
|
| Evgeniy35 | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 11:13 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Красивый самолетик. Уже хочу
|
| |
|
|
| Дед | Дата: Вторник, 05.03.2013, 00:54 | Сообщение # 34 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 439
Награды: 1
Статус: Оффлайн
| Оно без ретуши. Остальные куда-то пропали, не смог найти.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 05.03.2013, 01:04 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Вот спасибо большое Павел Юрьевич!
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 05.03.2013, 03:04 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Ну в общем вот вроде все, что можно было сварить из топора...:
Площади крыльев проверил, соответствуют. Не хватает вида спереди и воздухозаборника на виде снизу. Еще мне кажется надо хвостовую часть сделать чуть шире... Но это уже завтра.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Вторник, 05.03.2013, 07:24 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| "Вот собственно и все, что мы можем сказать про трех маленьких поросят"....
Если нахлобучить каплевидный фонарь, то получится русский довоенный Питтс Спешиал
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Вторник, 05.03.2013, 07:26 |
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 05.03.2013, 07:50 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Очень даже ,мне нравится! 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Среда, 13.03.2013, 14:14 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Спасибо А.Н. И Г.Ф. Петрову, благодаря новым фотографиям подправил обнаруженные косяки. Можно начинать! Завтра и приступим...
И вот крайняя редакция проекций со всеми уточнениями по фото от Михаила Маслова.:
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Среда, 13.03.2013, 16:55 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Завтра и приступим... |
| |
|
|
| Exstudent | Дата: Среда, 13.03.2013, 18:24 | Сообщение # 41 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Завтра и приступим (с)
Вот и чудненько.
С уважением. Игорь
|
| |
|
|
| Boroda | Дата: Среда, 13.03.2013, 20:32 | Сообщение # 42 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Особливо про имитацию провиса полотна по подробнее 
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Среда, 13.03.2013, 21:04 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| само собой
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Кошкер | Дата: Среда, 13.03.2013, 21:28 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Завтра и приступим...
Жду с нетерпением!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Среда, 13.03.2013, 22:11 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| не дотерпел до завтра, сижу в куче стружки... 
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Среда, 13.03.2013, 22:17 | Сообщение # 46 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| "А ты азартный, Парамоша......."(ц) ......... Сказало полено, когда папа Карло взялся за стамеску.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Четверг, 14.03.2013, 15:46 |
| |
|
|
| Aardvark | Дата: Четверг, 14.03.2013, 10:54 | Сообщение # 47 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 324
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) "А ты азартный, Парамоша......."(ц)
...и не суеверный! 
|
| |
|
|
| Boroda | Дата: Четверг, 14.03.2013, 12:26 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Aardvark) ...и не суеверный!
Так не пятница же
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Aardvark | Дата: Четверг, 14.03.2013, 15:18 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 324
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Boroda) Так не пятница же
Ну [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0,_13-%D0%B5]Джейсона[/url] боятся так прям и Никитин НВ-6 не пилить?
Сообщение отредактировал Aardvark - Четверг, 14.03.2013, 15:18 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Четверг, 14.03.2013, 15:41 | Сообщение # 50 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Если очень мягко, то побоку, я не суеверный.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
|
