|
МиГ-8 Утка
|
|
| KAJUK | Дата: Суббота, 10.08.2013, 13:17 | Сообщение # 401 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 1301
Награды: 18
Статус: Оффлайн
| Отложи фонарик в сторону,пусть "вылеживается",а сам пильни другие детали!(на полке с "Миг"ами расчищаю "посадочное "место для Гадкого утенка!!! :-) )
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Суббота, 10.08.2013, 15:25 | Сообщение # 402 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Отлично, Муса! И не сильно парься над мелкими несхождениями. Главное передать хорошо образ прототипа, а на такие мелочи мы не обратим внимание. Тем более если так трудно дается...
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| mcmlxxii | Дата: Суббота, 10.08.2013, 16:17 | Сообщение # 403 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Награды: 4
Статус: Оффлайн
| Цитата (Rata2) Надо Вам что-нибудь от чешских производителей (Павла,Валум опять же) повесить над рабочим местом - чтоб от душевных терзаний избавляться.
точно-точно... )))
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Суббота, 10.08.2013, 16:40 | Сообщение # 404 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Таки наконец-то первый результат не вызывающий приступ тошноты:
 
Имеем смещение окон на левый борт около 1.0 мм...  Обратите внимание где находится крайнее окошко справа и слева. Почувствуйте разницу.
Но я уже забил. Вчера успешно угрохал последние два комплекта переплетов. Пришлось остановиться на том что получилось лучше всего.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Суббота, 10.08.2013, 16:44 | Сообщение # 405 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Вопреки опасениям, обзор через окошки после покраски будет не таким ужасным. что не может не радовать.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Суббота, 10.08.2013, 16:47 | Сообщение # 406 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Муса всё просто ОТЛИЧНО(небольшие погрешности не в счёт) 
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Суббота, 10.08.2013, 22:52 | Сообщение # 407 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Муса, хрен с ним с этим мм. Я никому не скажу после сборки и никто, то есть ваааще никто не догадается 
Урааа, я уже открыл форточку в комнате для "Утки"... притих... погасил свет... жду...
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Суббота, 10.08.2013, 23:20 | Сообщение # 408 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Ну, в общем, с маленькой победой тебя, Муса! Дальше должно полегче...
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Суббота, 10.08.2013, 23:46 | Сообщение # 409 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Сказка, она-же пестнь! Браво!
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 12:00 | Сообщение # 410 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Спасибо.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| BorisV | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:52 | Сообщение # 411 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 219
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Муса, я так понимаю - поиски наилучшего варианта завершены успешно? 
Честно говоря, думаю - переделывать больше не стоит.
Отлично всё получилось!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 21:57 | Сообщение # 412 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Да Борис, решил остановиться на достигнутом, пока все не упорол. От бобра бобра не ищут...
Минифотоотчет. Заготовки на стабилизатор и воздушный винт. Лопасти винта будут отдельно от кока. В коке будут посадочные места под комли лопастей. Сборка будет простой. Также сделаны посадочные места для стабилизаторов (шип/паз). Стабилизаторов будет два вида, ранний с отгибаемой на земле пластиной и поздний с полноценными триммерами. Поэтому я их сейчас копирую 4 штуки.
Завтра сниму копию с фюзеляжа и вперед с песней, долбить, расшивать, сверлить отверстия под цилиндры, клеить дефлекторы и прочее.
Предкрылки тоже будут в комплекте. Подумываю над тем делать отогнутые законцовки крыла или ну его нафиг?
И еще сиденья на этом самолете на ажурных стоечках с не менее ажурными подлокотниками. Что будем делать?
 
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 22:10 | Сообщение # 413 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Подумываю над тем делать отогнутые законцовки крыла или ну его нафиг Цитата (Уокер) И еще сиденья на этом самолете на ажурных стоечках с не менее ажурными подлокотниками. |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 22:12 | Сообщение # 414 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| На ум приходят штырьки в полу, на них сиденья, а подлокотники отдельно. Скорее всего все это попереломается в дороге. Но пока больше ничего в голову не лезет...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 22:46 | Сообщение # 415 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Муса, извини, но просто как личное мнение : (по первым и возможно ошибочным впечатлениям )
1 триммеры убирай нафиг..... не смотрятся. Проще самим.
2 нос заготовка? Вроде он там тоньше и с плавным изломом/сужением....такой хитро-буратинистый.
3 кресла? Можно и попроще, но ты сам себе не позволишь халтурить
4 я за законцовки отдельно!
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Воскресенье, 11.08.2013, 22:46 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 23:01 | Сообщение # 416 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| 1. Триммеры заготовка (останется только на правой половинке) Еще обтачиваться будет, пластина дана с запасом на обработку.
2. Нос да заготовка, но уже с минимальными резервами на обработку. Показать как ложиться в проекции или так поверите на слово?
3. Кресла да. Там 4 тоненькие ножки основания и пара подлокотников. Все в принципе можно отлить, но вот в каком виде это доедет до вас не знаю...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 23:11 | Сообщение # 417 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Все в принципе можно отлить, но вот в каком виде это доедет до вас не знаю...
Можно положить хрупкое в спичечный коробок
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 00:39 | Сообщение # 418 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Полноценные триммера на ПГО были уже на последем варианте машины с отогнутыми законцовками, поэтому если делать второй комплект ПГО, то и крыло надо дополнять вторым комплектом законцовок, отгнутых. Может ну ее на?
Кресла надо как то лояльно утрировать. Может из трех деталюшек - спинка-сидение и две боковушки-стеночки, ножки и подлокотники вместе? Кому надо точнее, из проволочек согнет. Правда, блин, 9 деталей выходит...
Лопасти шикарные, а удобно их будет выставлять на коке - угол атаки и по осевым?
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 01:14 | Сообщение # 419 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата (skywolf) Полноценные триммера на ПГО были уже на последем варианте машины с отогнутыми законцовками, поэтому если делать второй комплект ПГО, то и крыло надо дополнять вторым комплектом законцовок, отгнутых. Может ну ее на?
эээ... таки да... туплю... надо подумать что можно сделать с этими законцовками.
Цитата (skywolf) Кресла надо как то лояльно утрировать. Может из трех деталюшек - спинка-сидение и две боковушки-стеночки, ножки и подлокотники вместе? Кому надо точнее, из проволочек согнет. Правда, блин, 9 деталей выходит...
Это ничего, главное чтобы было юзабельно а не для галочки.
Цитата (skywolf) Лопасти, удобно их будет выставлять на коке - угол атаки и по осевым?
Думаю да. Они будут подогнаны таким образом, что будут держаться за счет трения. Вставил, проверил углы, капнул капельку клея, убрал лишнее, вуаля.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| mcmlxxii | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 09:25 | Сообщение # 420 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Награды: 4
Статус: Оффлайн
| ляпотааа...
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:28 | Сообщение # 421 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| А две формы на разные крылышки сильно нерентабельно? И два варианта кита - late & early? Ну раз уж замахнулся на вторые стабилизаторы и тем более предкрылки? Многие все равно берут больше одного комплекта, наверняка будут оба брать. А с отогнутыми законцовками вообще привлекательный вариант, они даже подчеркивают "утиность". Да и основную массу отливок льешь ведь на заказ. Думается оба будут востребованы.
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:39 | Сообщение # 422 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Слабо вериться в успех двух разных комплектов. Надо уже сейчас определяться в какой комплектации делать. Может как было задумано изначально на том и остановимся? Т.е. промежуточный вариант с ранними стабилизаторами, крылом без отогнутых законцовок, с обтекателями колес и предкрылками?
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:48 | Сообщение # 423 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Т.е. промежуточный вариант с ранними стабилизаторами, крылом без отогнутых законцовок, с обтекателями колес и предкрылками?
Сообщение отредактировал Souz - Понедельник, 12.08.2013, 12:48 |
| |
|
|
| mcmlxxii | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:53 | Сообщение # 424 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Награды: 4
Статус: Оффлайн
| Цитата (Souz) Вот этот вариант и делай,а кто захочет сам переделает |
| |
|
|
| Boroda | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:59 | Сообщение # 425 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Или сделать дополнительно конверсионный набор из промежуточной модификации в позднюю.
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 13:14 | Сообщение # 426 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Не, боюсь малой кровью таким набором не обойтись, крыло с отогнутыми законцовками делать нужно отдельно.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Boroda | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 13:20 | Сообщение # 427 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| А хорошенько прикинуть?Может и получится?
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 14:48 | Сообщение # 428 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Уже прикинул. Т.е. на крыло делать доплнительные законцовки бессмысленно. Сопряжение пойдет по полотну. Это надо делать отдельно крыло с законцовками.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 17:57 | Сообщение # 429 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Так сам же и сбаламутил народ вторым стабилизатором... И по второму кругу вернулись к начально оговоренной комплектации. Ну так тому и быть.
А успеха у обоих комплектов ждать и не стоит. Их продажи должны дополнять друг друга, т.е. суммироваться. Все так делают, начиная с роденов, амоделов, всяких чехов т.д. - к основному литнику кладут новую деку ( а ее ведь разработать еще надо и тираж отпечатать рентабельный, а еще новый боксарт рисовать и инструкцию надо переделать), и все это ради возможно единичных продаж какой то редкой модификации или окраски в боевых действиях с какими нибудь папуасами... Ну иногда дополнительный литничек с новыми детальками... Спрашивается - нахрена им всем это надо? А они упорно этой "ерундой" занимаются... 
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 18:07 | Сообщение # 430 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Мне просто некогда будет этой ерундой заниматься. В Родене, Амодели и прочих сколько народу работает? Не задумывался об этом?
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 18:38 | Сообщение # 431 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Так не, я про то что в твоих силах. Ты ж ведь сам начал (я про доп. стабилизаторы), а там уже недалеко было до второго крыла, сам же захотел. В твоем случае только два разных литника, на которых по разному крылу и половинок стабилизатора. В инструкции только разные законцовки. На лицевой ранний-поздний. Все... Не-не, я не уговариваю
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 18:59 | Сообщение # 432 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| злыдень
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| skywolf | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 19:03 | Сообщение # 433 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1164
Награды: 5
Статус: Оффлайн
| Ну вот напросился на подзатыльник А злыдень это сколько % в замечания?
Перфекционизм в моделизме хуже лени...
Сообщение отредактировал skywolf - Понедельник, 12.08.2013, 19:08 |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 19:24 | Сообщение # 434 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| А я бы купил оба варианта "Утки" 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 19:27 | Сообщение # 435 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата (skywolf) Ну вот напросился на подзатыльник А злыдень это сколько % в замечания?
Это комплимент.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 20:16 | Сообщение # 436 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Я бы тоже сладкую парочку схватил....... Всеж Утка в отличие от других разных заграничных утят выделялась именно обвисшими перьями. Шарм у нее такой
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 20:22 | Сообщение # 437 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Посмотрим сначала, что вы скажете когда будет озвучена цена на это блюдо...
Небольшой фотоотчет за сегодня:
 
Звиняйте, стекло не спозиционировал нормально...
Выдолбил лодочку, установил пока без клея пол. Окончательно подогнал стабилизатор, выбрал колодца под цилиндры. Сделал воздушный винт. Лопасти будут литься отдельно, вставляются с натягом в гнезда в коке и не выпадают, можно вставить, спозиционировать как надо и закрепить микрокаплей клея, а можно и не закреплять, все равно не выпадут.
Есть сомнения по нижним дефлекторам цилиндров, что прольются, возможно что будут литься отдельно.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 20:49 | Сообщение # 438 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Посмотрим сначала, что вы скажете когда будет озвучена цена на это блюдо... 
|
| |
|
|
| KAJUK | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 20:55 | Сообщение # 439 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1301
Награды: 18
Статус: Оффлайн
| Уррррра!
моя ИМХА:
1Делать 2 варианта крыла
2По креслам;тоже голову ломал для АНТ-9,-упростил до 1 детали :-(
Через стекла,да под крылом,нихрена не видно.
Любители повозится,да повозятся...
Успехов!!!!!
А.К.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:03 | Сообщение # 440 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Спасибо! Попробую все же так: седушка, спинка, два подлокотника и две "дуги" чтобы все это скрепить вместе. Дуги отолью на пленочном литнике, так будет сохраннее. Итого 6 деталюшек на кресло или 18 в сумме на комплект.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:04 | Сообщение # 441 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Затаил дыхание..... Выдохну когда с крылом будет позиционирование 
Только че-то мне носопырка не дает покоя : она вроде как поизящнее и менее чемоданисто выглядит (без накатов на автора, сугубо ИМХО) в реале.
согласен с АН : нихрена там не будет видно, чтобы 18 деталей лить на кресла. Даже если делать дверь открытой.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Понедельник, 12.08.2013, 21:05 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:06 | Сообщение # 442 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Нос вообще смотрится довольно по разному. Это смотря с каким фото сравнивать. Вон Женя подтвердит, он видел все фото... И не забывайте что здесь макросъемка, то что ближе кажется толще.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:07 | Сообщение # 443 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) она вроде как поизящнее и менее чемоданисто выглядит (без накатов на автора, сугубо ИМХО) в реале. |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:12 | Сообщение # 444 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| А вот ежели так не чемоданисто?
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:53 | Сообщение # 445 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 939
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Муса всё отлично! У народа уже слюни текут и дыхание спёрло
|
| |
|
|
| Boroda | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 21:59 | Сообщение # 446 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Каково блюдо, такова и цена, блин не захлебнуться бы от слюнотечения
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 22:03 | Сообщение # 447 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Муса, наверное ты прав, но тут из-за дивной прозрачности фонаря не видно границы излома носа. Оценить можно только опосля покраски.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 22:10 | Сообщение # 448 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Да. Именно из-за прозрачности носа переход не виден каким должен быть. Плюс стекло не посажено как надо, просто вставлено и то криво.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 22:13 | Сообщение # 449 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Муса, Евгений, а разве у Утки с боков не было относительно резкого сужения в зоне чуть спереди среза козырька? Я собственно почему и сомневаюсь, так именно из-за боковых граней., которые не совсем гладкие.
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Понедельник, 12.08.2013, 22:14 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 12.08.2013, 22:51 | Сообщение # 450 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Вообще этот самолет очень по разному выглядит на разных фото. Иногда просто противоречиво, то кажется нос длинный, тонкий, то короткий и толстый, то сильно зауженный фюзеляж в районе лобового стекла, да и вообще по всей длине, то наоборот толсто все кажется. Мне кажется это из-за разных объективов использовавшихся при съемке. Ширину фюзеляжа как и верхнего и лобового стекол, Женя брал с фото сверху, благо там можно было все промерить довольно точно. Еще помогли очень сильно заводские проекции с образмеркой, любезно предоставленные Геннадием Слуцким. Там как раз ширина фюзеляжа оказалась. Ну а дальше уже дело техники. Женя буквально сводил на проекциях все по микронам. А я пытаюсь повторить в объеме, то что он свел на бумаге. Понимаю что мои объяснения относительно каких то моментов могут вызвать сомнения. Тем не менее...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
|
