Понедельник, 25.09.2017, 21:51

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 5 из 11«12345671011»
Модератор форума: KAJUK 
Форум » Форум » Модели AirKits (КАЮК) в разработке » Галерея моделей AirKits (КАЮК) (Фото в процессе сборки или готовых моделей.)
Галерея моделей AirKits (КАЮК)
AlexGRDДата: Вторник, 09.06.2015, 21:57 | Сообщение # 201
Группа: Проверенные
Сообщений: 3356
Награды: 3
Статус: Оффлайн
Непрокрас серебрянкой на светлой поверхности сложнее отловить.

Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
 
ПрапорДата: Вторник, 09.06.2015, 22:09 | Сообщение # 202
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата kajuk1984 ()
(а в чем глубокий смысл черного покрытия перед серебрянкой? )

Под металлики Акан 8-ой серии нужно глянцевое покрытие (хотя Александр Аканихин это отрицает) иначе качество покраски заметно хуже (пудра бликует зерном). И да... удобнее использовать чёрный фон.
До покраски я конечно добрался, но ещё полно сборки...
Сборку сильно затянул...
Много перерывов было...Набор теперь знаком. Следующий соберу гораздо быстрее.


Сообщение отредактировал Прапор - Вторник, 09.06.2015, 22:10
 
ПрапорДата: Четверг, 11.06.2015, 20:59 | Сообщение # 203
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Продолжение процесса...


Прикрепления: 0369373.jpg(106Kb) · 6395647.jpg(118Kb) · 4636968.jpg(98Kb) · 3143533.jpg(106Kb) · 9756699.jpg(112Kb) · 3710510.jpg(92Kb)
 
ПрапорДата: Суббота, 13.06.2015, 21:16 | Сообщение # 204
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Козырёк, прицел, шасси, БАНО...

Прикрепления: 4204521.jpg(98Kb) · 0705538.jpg(100Kb) · 5981813.jpg(72Kb) · 4488150.jpg(114Kb)
 
kajuk1984Дата: Воскресенье, 14.06.2015, 19:29 | Сообщение # 205
Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Искренне завидую моделистам,которым не надоело "моделить"!!!
Павел,вам 5 баллов!!!
 
ПрапорДата: Воскресенье, 14.06.2015, 20:35 | Сообщение # 206
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата kajuk1984 ()
Павел,вам 5 баллов!!!
Благодарствую  smile
Перевёл декаль, далее завтра кое где смывка, фотосессия, статья...



Александр Николаевич, нет ощущения, что под "Н.К.Т.П." есть аист в кружочке... маленький?



... и ещё... Пушки надо, думается, укоротить при сборке  двух других ДГ-52. У модели слишком большой вынос пушек назад. На прототипе верхняя труба примерно на 2/3 под крылом. Заметил поздно... Но вообще решаемо...

Прикрепления: 7788365.jpg(121Kb) · 5152224.jpg(113Kb) · 0440175.jpg(184Kb) · 8173857.jpg(107Kb) · 6875314.jpg(98Kb) · 2092263.jpg(77Kb)
 
ПрапорДата: Вторник, 16.06.2015, 21:00 | Сообщение # 207
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Ну... собственно финиш. Размер фото маленький ибо обрезал. Но... тем не менее... заранее извиняюсь за обилие потраченного полезного места  unsure


Прикрепления: 2427645.jpg(71Kb) · 2835212.jpg(62Kb) · 3727507.jpg(62Kb) · 0992815.jpg(74Kb) · 1088697.jpg(69Kb) · 0774701.jpg(81Kb) · 1600330.jpg(63Kb) · 6578522.jpg(57Kb) · 0290258.jpg(72Kb) · 0623552.jpg(82Kb)


Сообщение отредактировал Прапор - Вторник, 16.06.2015, 21:07
 
ПрапорДата: Вторник, 16.06.2015, 21:04 | Сообщение # 208
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Прикрепления: 1704751.jpg(100Kb) · 1208077.jpg(95Kb) · 2808697.jpg(106Kb) · 4552437.jpg(102Kb) · 9205049.jpg(109Kb) · 2382229.jpg(110Kb) · 4295279.jpg(119Kb) · 7621341.jpg(96Kb) · 9624912.jpg(103Kb) · 5308708.jpg(96Kb)
 
ПрапорДата: Вторник, 16.06.2015, 21:08 | Сообщение # 209
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Прикрепления: 8366293.jpg(110Kb) · 2790815.jpg(96Kb) · 7461370.jpg(112Kb) · 0421445.jpg(117Kb) · 0783689.jpg(108Kb) · 6374933.jpg(108Kb) · 1822575.jpg(95Kb) · 2371233.jpg(126Kb) · 3956696.jpg(105Kb) · 9965130.jpg(92Kb)
 
ПрапорДата: Вторник, 16.06.2015, 21:11 | Сообщение # 210
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Прикрепления: 1296068.jpg(107Kb) · 6805864.jpg(98Kb) · 4217634.jpg(93Kb) · 2776571.jpg(119Kb) · 1861180.jpg(84Kb)
 
УокерДата: Вторник, 16.06.2015, 23:52 | Сообщение # 211
Группа: Администраторы
Сообщений: 8674
Награды: 13
Статус: Оффлайн
thumbup Во! А место я быстро освобожу, это не проблема... smile

Смолу семь раз примерь, один раз приклей.
Приклеил криво все равно? Д'Бондера зови.
 
BearДата: Среда, 17.06.2015, 00:49 | Сообщение # 212
Группа: Проверенные
Сообщений: 425
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Павел, мои поздравления! Отличная модель получилась!  thumbup
 
lokomotivДата: Среда, 17.06.2015, 08:33 | Сообщение # 213
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Павел,классно получилось! Поздравляю!
 
ПрапорДата: Среда, 17.06.2015, 20:20 | Сообщение # 214
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Ух... благодарю! Отлегло...  biggrin Маленький на ладошке ещё лучше  smile Кривульки не видать...
 
lokomotivДата: Понедельник, 31.08.2015, 12:26 | Сообщение # 215
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
В процессе... 

И с "братом" М-82 
Прикрепления: 7765001.jpg(112Kb) · 4072527.jpg(444Kb) · 0479285.jpg(487Kb)
 
KAJUKДата: Понедельник, 31.08.2015, 14:04 | Сообщение # 216
Группа: Модераторы
Сообщений: 1333
Награды: 16
Статус: Оффлайн
Цитата lokomotiv ()
В процессе...
 Красиво! но клеп на закрылках другой,диагональный...
 
УокерДата: Понедельник, 31.08.2015, 18:09 | Сообщение # 217
Группа: Администраторы
Сообщений: 8674
Награды: 13
Статус: Оффлайн
Крутяк!  up

Смолу семь раз примерь, один раз приклей.
Приклеил криво все равно? Д'Бондера зови.
 
lokomotivДата: Понедельник, 31.08.2015, 19:16 | Сообщение # 218
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Спасибо!
Цитата KAJUK ()
клеп на закрылках другой,диагональный...
Можно посмотреть,Александр Николаевич,что бы сделать верно? Помню Ваши слова,что швы не верны на чертежах,но ничего другого,кроме всем известного объёма информации по первым И-185 не нашёл.
 
dabblerДата: Понедельник, 31.08.2015, 19:24 | Сообщение # 219
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн


Прикрепления: 2777634.jpg(114Kb) · 9550401.jpg(143Kb)
 
lokomotivДата: Понедельник, 31.08.2015, 19:40 | Сообщение # 220
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Спасибо,Андрей! Может ещё проясните один вопрос. На фото кабины И-185(речь о "коротком") виден козырёк над приборной доской с окнами для её освещения,по типу И-16 и не видно прицела. В этом случае прицел так же монтировался на кронштейнах к приборной доске?
 
dabblerДата: Понедельник, 31.08.2015, 19:58 | Сообщение # 221
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
КМК он на дуге, как на Яках стоял.



Прикрепления: 0947907.jpg(117Kb) · 9723600.jpg(211Kb) · 6014320.jpg(121Kb)
 
ПрапорДата: Понедельник, 31.08.2015, 20:29 | Сообщение # 222
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата lokomotiv ()
В процессе...
 
smile yes Парой вообще эффектно будет!
 
lokomotivДата: Понедельник, 31.08.2015, 20:45 | Сообщение # 223
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
КМК он на дуге, как на Яках стоял.
Похоже пазл складывается. В козырьке как раз центральное окно под кабель прицела получается,а сам он крепится на дугу этого козырька.
Цитата Прапор ()
Парой вообще эффектно будет!
Постараюсь))
 
lokomotivДата: Вторник, 01.09.2015, 00:43 | Сообщение # 224
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Андрей,а по ТО можно понять - были накладные зализы на стыке ЦП с фюзеляжем. По фото "эталона" делается вывод,что там всё гладко,а как с этим И-185?
Прикрепления: 5580355.jpg(296Kb)
 
dabblerДата: Вторник, 01.09.2015, 19:46 | Сообщение # 225
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
lokomotiv
Не уверен что гладко, но нет ни фото ни чертежа.
В тексте тоже пусто.
 
lokomotivДата: Вторник, 08.09.2015, 20:10 | Сообщение # 226
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Продолжаю. Закрылки"переклепал",сверяясь по фото,Углубил расшивку,самый малый обтекатель пулемёта сделал заново,так как родной по-моему не пролился должным образом(приплюснутый оказался сильно),так же заменил и переднюю часть левого обтекателя на створке. На фото справа обтекатель на створке отвалися,приклею. Боковые лючки под вооружение? сделал ниже ,на фото И-185 с бомбами это хорошо видно. Хотя может и ошибся в определении "03" и "04"  Кромки ванны радиатора сточил, заодно и стенки,поэтому деталь,имитирующие радиатор,болтается там,как     в стакане,но потом заделаю ,чтобы не светилось. На торцах наклеил сетку от чая,вырубленную пробойником.
 
Прикрепления: 9973807.jpg(202Kb) · 4567555.jpg(219Kb) · 1945043.jpg(237Kb) · 8361845.jpg(66Kb)
 
ПрапорДата: Среда, 09.09.2015, 10:47 | Сообщение # 227
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата lokomotiv ()
На торцах наклеил сетку от чая,вырубленную пробойником.
В смысле "сетку от чая"? Ситечко раздербанил? Или фильтрационный пакетик такой?
Вадим, лучше стрелочками укажи где вмешался в конструкцию, так быстрее можно понять что доработал, ну кроме клёпки, конечно, а я фото сохраню...
 
lokomotivДата: Среда, 09.09.2015, 21:28 | Сообщение # 228
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Сетка от фильтр-пакетика.В конструкцию я  практически и не вмешиваюсь.На примера закрылков хорошо видно,к чему это может привести,не имея достаточной информации о прототипе,а у А.Н. я так понимаю её хватило,что бы модель сделать. Только линию расшивки,обозначившую те два лючка,кстати видимые и на схеме из ТО(по стрелкой),и круглые  лючки да заклёпки по аналогии с чертежом "эталона". Планирую ещё сделать козырёк над приборкой с прицелом. Кстати есть фото этого места в яузовской книге Маслова "Роковой истребитель Чкалова И-17 ,И-180,И-185" на стр 68..Вот и всё вмешательство. Ну фольга ещё традиционно для меня на зализах. Кстати вовремя не подумал сделать имитацию лобовых створок в убранном положении .Когда вклеил мотор,только потом вспомнил.Можно было заморочиться
.
Прикрепления: 2565701.jpg(115Kb) · 2229993.jpg(216Kb)


Сообщение отредактировал lokomotiv - Среда, 09.09.2015, 21:31
 
ПрапорДата: Среда, 09.09.2015, 23:12 | Сообщение # 229
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата lokomotiv ()
Сетка от фильтр-пакетика

Спасибо, Вадим, сохранил smile
 
lokomotivДата: Суббота, 12.09.2015, 21:34 | Сообщение # 230
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Сделал козырёк над приборной доской. Прицел нордстаровский. Родной из набора вполне устраивал,но решил поставить тот,просто до этого не было возможности собрать его -  не к чему было. Для зализов стабилизатора использовал самоклейку TESA,купленную по случаю вместе с их малярной лентой. Фольга это гораздо толще ,чем обычная и зализы обтянуть ей получается проще .
Прикрепления: 3287806.jpg(192Kb) · 7590046.jpg(163Kb) · 3318801.jpg(130Kb)
 
УокерДата: Суббота, 12.09.2015, 22:32 | Сообщение # 231
Группа: Администраторы
Сообщений: 8674
Награды: 13
Статус: Оффлайн
Классно выглядит!  up

Смолу семь раз примерь, один раз приклей.
Приклеил криво все равно? Д'Бондера зови.
 
ПрапорДата: Воскресенье, 13.09.2015, 12:17 | Сообщение # 232
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Вадим, очень всё красиво  smile Как настоящий...
 
lokomotivДата: Воскресенье, 13.09.2015, 12:43 | Сообщение # 233
Группа: Проверенные
Сообщений: 1389
Награды: 1
Статус: Оффлайн
Спасибо! По горячи следам пару выводов - прицел как мне показалось всё-же великоват при сравнении с фото и сиденье пилота нужно было немного приподнять.На прототипе оно практически упирается заголовником  вверху в стекло,здесь благодаря вакуумному фонарю это  может получиться вполне
копийно.. Пробовал сиденье оторвать,но не смог,побоявшись его сломать.
 
ПрапорДата: Воскресенье, 13.09.2015, 18:54 | Сообщение # 234
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата lokomotiv ()
Пробовал сиденье оторвать,но не смог,побоявшись его сломать.
Я из-за этого кресла на реактивных лавочкиных сразу не фиксирую, только когда готов фонарь и можно
по нему высоту отрегулировать (поднять кресло, если опустить до упора будет слишком низко).
 
ПрапорДата: Четверг, 24.09.2015, 17:46 | Сообщение # 235
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Так... С ДГ-52 плавно перекочевал в подходящий раздел форума.

Пока крашу "156" начал доработку модели ДГ-52. Полностью к прототипу не приведу, но кое-что, характерное
для ДГ-52 обр. 1935г. в период летне - осенних испытаний добавлю, исходя из информации которую предоставил Андрей. Это добавит ещё больше разницы с будущим проектом ДГ-52 обр.1935г. зимой. И это хорошо.

Итак, установил в правую плоскость ШКАС (деталировку снизу крыла в районе ШКАСа ещё не делал).



Снизу капота добавил правый выхлопной патрубок, а левый выдвинул больше, как на летнем фото.
Интересует нюанс с самым верхним выхлопным патрубком после вывода их в индивидуальные отверстия в капоте по типу ДГ-53. Был? Напротив козырька кабины пилота? Или выхлоп был в отверстие для соседнего патрубка (коллектор или пара патрубков в одно отверстие)?



Теперь по поводу ШКАСа. Вот на этом фото видны два люка. Предположительно для доступа к казённой части пулемёта и к патронному ящику. Кто, что думает (особенно Андрей) по этому поводу. Фото в плане строго снизу нет, посему место положение и размеры придётся определять на глазок.

Прикрепления: 0206401.jpg(91Kb) · 4852117.jpg(135Kb) · 5294867.jpg(95Kb)


Сообщение отредактировал Прапор - Четверг, 24.09.2015, 17:47
 
dabblerДата: Четверг, 24.09.2015, 18:50 | Сообщение # 236
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Особенно Андрей видел, что на ДГ-52 снизу люков нет. Установ-
ка была признана непригодной и не испытывалась.

Патрубки на 4-м варианте располагались соответственно выпускным
отверстиям цилиндров, т.е. симметрии не было.
 
ПрапорДата: Четверг, 24.09.2015, 21:30 | Сообщение # 237
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
Особенно Андрей видел, что на ДГ-52 снизу люков нет. Установ- ка была признана непригодной и не испытывалась.
Спасибо. Это очень хорошо. Не надо делать.  smile

Цитата dabbler ()
Патрубки на 4-м варианте располагались соответственно выпускным отверстиям цилиндров, т.е. симметрии не было.

То есть патрубок центрального верхнего цилиндра выходил перед козырьком? То есть он был?
Что касается "соответственно выпускным отверстиям"... То есть строго напротив них? Никуда не заворачивая?
Соотв. если патрубок напротив козырька тоже был, то не по оси симметрии, а где-то левее?
Прошу прощения за въедливость и заранее благодарен за пояснения... Не хочется испортить капот. Надо просверлить отверстия там где надо (более-менее точно). Форма вырезов под патрубки как на ДГ-53? Близкая к треугольной?

Прикрепления: 4928469.jpg(19Kb)
 
dabblerДата: Четверг, 24.09.2015, 21:38 | Сообщение # 238
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Форма вырезов практически одинаковая, по расположению - все верно.
 
ПрапорДата: Четверг, 24.09.2015, 21:52 | Сообщение # 239
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
Форма вырезов практически одинаковая, по расположению - все верно.

Хорошо. Патрубок седьмого цилиндра попадает куда-то сюда. Так и есть?

Прикрепления: 1175098.jpg(74Kb)
 
dabblerДата: Пятница, 25.09.2015, 08:31 | Сообщение # 240
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Прапор
 
Да.
 
ПрапорДата: Пятница, 25.09.2015, 11:02 | Сообщение # 241
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
Прапор,   
Да.

dabbler, спасибо !
 
dabblerДата: Суббота, 26.09.2015, 20:12 | Сообщение # 242
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн


В ветке про Сталь-6 Павел задал вопрос
про сопряжение крыла и фюзеляжа.
Слева направо ДГ-52, предположительно
135008 и 135034
Прикрепления: 3361265.jpg(100Kb)
 
ПрапорДата: Воскресенье, 27.09.2015, 12:18 | Сообщение # 243
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
В ветке про Сталь-6 Павел задал вопрос про сопряжение крыла и фюзеляжа.
Слева направо ДГ-52, предположительно
135008 и 135034

Андрей, спасибо! Полностью ясность не наступила, конечно. Нужен вид снизу, а туда может никто с фотоаппаратом и не лазил. На этих фото, тоже видно, что зализ ДГ-52 (слева) и серийного ИП-1 (в центре) - не одно и то же, а доработка зализа на модели сзади снизу примерно соответствует прототипу. На реальном ДГ-52 зализ сзади более пологий. В другой раз надо пилить менее выражено.
А где, собственно, трубка Вентури?



А вообще по сопряжению очень хотелось бы прояснить вот этот нюанс с "обратной чайкой" центроплана сзади.


Андрей, есть лучше фото амортизатора лыжи?

Прикрепления: 2809500.jpg(97Kb) · 4965756.jpg(135Kb) · 0825891.jpg(128Kb)


Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 27.09.2015, 12:40
 
dabblerДата: Воскресенье, 27.09.2015, 12:38 | Сообщение # 244
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Павел, это отзеркаленный левый борт.

Прикрепления: 4887574.jpg(266Kb)
 
ПрапорДата: Воскресенье, 27.09.2015, 12:44 | Сообщение # 245
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
Павел, это отзеркаленный левый борт.

Аааа... Понятно. С амортизаторами яснее стало.  smile

А вообще по сопряжению очень хотелось бы прояснить вот этот нюанс с "обратной чайкой" центроплана сзади.



А вот это что? Есть, по-моему, только на прототипе. То есть на серийных стачивать надо?

Прикрепления: 0875457.jpg(128Kb) · 3007269.jpg(150Kb)


Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 27.09.2015, 12:46
 
dabblerДата: Воскресенье, 27.09.2015, 12:59 | Сообщение # 246
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Этот нюанс понятен будет на фото серийного
3/4 сзади в линии полета, но мне такие не
попадались.
С выступом пока не разбирался, но похоже
это обтекатель бензоотстойника.


Сообщение отредактировал dabbler - Воскресенье, 27.09.2015, 14:26
 
ПрапорДата: Воскресенье, 27.09.2015, 21:08 | Сообщение # 247
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
С выступом пока не разбирался, но похоже это обтекатель бензоотстойника.

Вот на ДГ-52 этот обтекатель длиной с гондолу шасси, а на серийных его не видно. На ИП-1Ш в этом месте вообще бронеплиты, а перед ними маленький каплевидный обтекатель.

Есть...



Нет...



И ещё... То что красным обозначил, это заборник, а зелёным створка?

Прикрепления: 4226643.jpg(76Kb) · 5206604.jpg(70Kb) · 7587344.jpg(45Kb) · 6400201.jpg(54Kb) · 2765199.jpg(48Kb) · 5519578.jpg(52Kb) · 9065404.jpg(177Kb) · 5123864.jpg(132Kb)
 
dabblerДата: Воскресенье, 27.09.2015, 21:27 | Сообщение # 248
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата Прапор ()
И ещё... То что красным обозначил, это заборник, а зелёным створка?
 
На фото - выхлопной патрубок, про чертеж надо у автора
спрашивать, что он пытался изобразить.
 
ПрапорДата: Воскресенье, 27.09.2015, 21:51 | Сообщение # 249
Группа: Проверенные
Сообщений: 2252
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Цитата dabbler ()
На фото - выхлопной патрубок, про чертеж надо у автора спрашивать, что он пытался изобразить.

Красным обозначил патрубки. А левее правого патрубка на фото ещё что-то и это темнее левой гондолы шасси.



Автор чертежа пытался изобразить воздухозаборник и створку маслорадиатора.



Александр Николаевич заборник даёт в комплекте и предлагает в инструкции по сборке его смонтировать.
Вот и хочется с этим разобраться. Тк однозначно подтверждающего или наоборот фото у меня нет.

Прикрепления: 3953015.jpg(44Kb) · 2708429.jpg(265Kb) · 8992626.jpg(55Kb)


Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 27.09.2015, 21:53
 
dabblerДата: Понедельник, 28.09.2015, 09:59 | Сообщение # 250
Группа: Проверенные
Сообщений: 2567
Награды: 0
Статус: Оффлайн
Павел, зеленым у Вас обозначен правый патрубок.
ВЗ есть только у ИП-1Ш. Если пытаетесь разобраться,
найдите у автора где-нибудь нижние патрубки.
 
Форум » Форум » Модели AirKits (КАЮК) в разработке » Галерея моделей AirKits (КАЮК) (Фото в процессе сборки или готовых моделей.)
Страница 5 из 11«12345671011»
Поиск: