|
Самолет "21"
|
|
| mcmlxxii | Дата: Пятница, 05.07.2013, 23:51 | Сообщение # 51 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Награды: 4
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Никуда ничего не уходит, гаргрот по бокам имеет параллельные участки как раз по тем местам где должны быть направляющие
|
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Суббота, 06.07.2013, 00:11 | Сообщение # 52 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1172
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| В 48-м сообщении фото прикольные -будто в глазах двоится))
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Суббота, 06.07.2013, 02:05 | Сообщение # 53 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата (mcmlxxii) таки да - достаточно внимательно на изгиб гаргрота посмотреть, дабы сию очевидность узреть и осознать )))
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Суббота, 06.07.2013, 12:08 | Сообщение # 54 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Никуда ничего не уходит 
Главное видеть как это выглядит, а остальное приложится. Ну вот как ты считаешь, смогу я направляющую сделать по фото? А остальные бравые парни которые ждут твоего очередного релиза? 
Другое дело, что тебе надо нечто рекомендовать в инструкции... Ну и... да проволчка, думаю, это гут. 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Суббота, 06.07.2013, 12:25 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Что то круглое типа тянутого литничка диаметр 0.2-0.25 мм вполне достаточно будет.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Суббота, 06.07.2013, 12:36 | Сообщение # 56 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Прапор) Главное видеть как это выглядит, а остальное приложится |
| |
|
|
| mcmlxxii | Дата: Суббота, 06.07.2013, 15:08 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Награды: 4
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Чисто оптический обман зрения. Гаргрот сбоку прямая линия. А вот сверху да, есть изгиб, в сумме под углом выглядит как будто с горбом. |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Суббота, 06.07.2013, 15:29 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) 0.2-0.25 мм вполне достаточно будет.
Или игла инсулинового шприца.
Сообщение отредактировал Прапор - Суббота, 06.07.2013, 15:31 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Суббота, 06.07.2013, 15:39 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата (mcmlxxii) Муса, именно я это и имел ввиду вспомни сложности с формообразующими МиГ-31. Здесь те же самые оптические нюансы.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 01:21 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Ну все, залил формы только что. Завтра первая отливка, сборка, переформовка, рисование инструкции.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Boroda | Дата: Вторник, 09.07.2013, 05:22 | Сообщение # 61 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 477
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Можно денежку платить?Скильки?
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 07:09 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Да не, рано. Цена предполагается как на НВ-6. Т.е. 800 карбованцев.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 09:31 | Сообщение # 63 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Да не, рано.  за хорошую модель
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 17:12 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Если коротко, сегодня не мой день... 
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 18:18 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Если коротко, сегодня не мой день.. |
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 18:43 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Если коротко, сегодня не мой день... 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:03 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| В общем две формы под фонари пошли пузырями. Никак не могу получить эталонную копию, чтобы прозрачно было. Залил третью, жду. Полный цикл занимает 6 часов.
При выемке мастера поломал ВСЕ литники без исключения. Теперь надежда только получить нормальные копии. Иначе ни о какой переформовке и речи быть не может.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:23 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Надежда умирает последней.  А речь идёт о литниках фонаря или всей модели?
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:27 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Всей модели.
В общем вот чо:
35 деталей не считая запасных
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:31 | Сообщение # 70 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2383
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Шо, опять смола "не той системы" ?!!
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:37 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Нет, видимо тупо руки неоттуда.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:40 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| С фонарём всё нормально? Про руки это ты зря.
Ээээ... Ну... Всё? Можно вздохнуть с облегчением?
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Вторник, 09.07.2013, 19:51 | Сообщение # 73 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| ЗдОрово! Но вздыхать с облегчением рано? Как понимаю - это только начало?
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 20:10 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) В общем вот чо: |
| |
|
|
| Boroda | Дата: Вторник, 09.07.2013, 20:25 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 477
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| И даже очень
Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 20:28 | Сообщение # 76 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Да-да. Присоединяюсь. А что у Я-21 под капотом справа снизу такое прямоугольное?
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Вторник, 09.07.2013, 20:39 | Сообщение # 77 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2383
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Маслорадиатор.. (?)
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Вторник, 09.07.2013, 20:42 | Сообщение # 78 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Небось маслорадиатор.
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 21:11 | Сообщение # 79 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (dabbler) Небось маслорадиатор. 
Сообщение отредактировал Souz - Вторник, 09.07.2013, 21:20 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 21:39 | Сообщение # 80 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Да это маслянный радиатор. В общем возня действительно только только начинается. Порвал форму на крыло заодно... Патрубки получились переразмереные, надо переделывать. Фонарь пока некондиционный для фотосессии, не приклеен. Фото вышли ужасного качетсва, прошу извинить.
  
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Вторник, 09.07.2013, 21:59 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Маленькое Чудо! А остальные будут? Блин, еще бы на Г-27 материалы найти!
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:03 | Сообщение # 82 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Да, патрубки, как и на НВ-6 надо вдвое меньше делать наверное. Фонарь, да, повело вроде.
А вот интересно, если внизу капота маслорадиатор, то он какую-то поверхность должен иметь, которая позволяет охлаждать масло в потоке, ну то есть он не ровный должен быть. Без проблем доработать можно самому, но... чего там должно быть? Рёбра? Решётка? Заборник?
Сообщение отредактировал Прапор - Вторник, 09.07.2013, 22:06 |
| |
|
|
| dabbler | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:06 | Сообщение # 83 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Совсем не обязательно. Вполне возможно - обычные соты.
Заборник-то на лобовой поверхности.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:08 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Не знаю как и что там было я нанес продольные риски. На фото кстати ВМГ АИР-20, у него маслорадиатор был внутри капота. Фонарь не повело, он просто грязный.
Еще одно фото.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:17 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| А не отрезанный фонарь вроде ничего.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:18 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Это промежуточный эталон (смоляная копия с давленного) с которого не могу третий день снять копию.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:23 | Сообщение # 87 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата (dabbler) А остальные будут? Блин, еще бы на Г-27 материалы найти!
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Souz | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:46 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) с которого не могу третий день снять копию.  Всё получится!
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:52 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Не знаю как и что там было я нанес продольные риски |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:57 | Сообщение # 90 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Наверняка, или тупо черный может? На имеющихся фото ни зги не видно. Только тень.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:15 | Сообщение # 91 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Наверняка, или тупо черный может?
Тогда уж из эстетических соображений в цвет фюзеляжа. Вот если только это некая штатная комплектующая для МВР на случай такого типа установки, ну по образу и подобию французских аналогов или вообще французского производства. Тогда она конечно на заводе и могла окрашиваться, но не факт. Это может быть медь, латунь.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:16 | Сообщение # 92 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Да вот фиг его знает, так показалось.
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:24 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2030
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| А вот так на Caudron 450.
http://silodrome.com/wp-content/uploads/2012/01/Caudron-C450.jpg
Вообще это же пластины припаяные к трубкам. Вопрос только красили или цвет латуни?
Сообщение отредактировал Прапор - Вторник, 09.07.2013, 23:39 |
| |
|
|
| Souz | Дата: Среда, 10.07.2013, 07:15 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Прапор) Вопрос только красили или цвет латуни? |
| |
|
|
| dabbler | Дата: Среда, 10.07.2013, 08:31 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Ни разу не видел крашенный радиатор.
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Среда, 10.07.2013, 08:52 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Кстати вот:
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Среда, 10.07.2013, 10:12 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2383
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| С учетом уровня технологии наших предприятий в 30х годах, мне кажется, что радиатор был выполнен не из аллюминиевых сплавов, а скорее из меди или латуни. Так что можно предположить, что цвет скорее всего темная (ближе к коричневому) окисленная/обмасленая медь без блеска. Потому и выглядит как крашеная темной краской.
Видели когда-нибудь медные тазы, в которых варили варенье?:D
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Среда, 10.07.2013, 10:15 |
| |
|
|
| dabbler | Дата: Среда, 10.07.2013, 10:14 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1666
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Это МАСЛОрадиатор, и цвет у него - масло в смеси с пылью.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Среда, 10.07.2013, 15:08 | Сообщение # 99 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7080
Награды: 38
Статус: Оффлайн
| Короче чОрный
Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Среда, 10.07.2013, 18:52 | Сообщение # 100 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2383
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| А разве масло, если оно только не горелое (да еще тонкой пленкой), чОрное ?%)
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Среда, 10.07.2013, 18:53 |
| |
|
|
