|
Текущие проекты и вопросы.
|
|
| Bear | Дата: Воскресенье, 10.09.2023, 22:16 | Сообщение # 401 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 410
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Женя, у меня просто нет цензурных слов!))) Очень интересно, жду отмашку!
Еще Ту-70 для полноты картины надо)))
Как там Мартин поживает?
P.S. Жаль, что отказался от АНТ-37бис, может еще передумаешь?
Сообщение отредактировал Bear - Воскресенье, 10.09.2023, 22:18 |
| |
|
|
| YevgeniyB | Дата: Понедельник, 11.09.2023, 11:28 | Сообщение # 402 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 521
Награды: 17
Статус: Оффлайн
| Baiji, спасибо.
Миша, маякну , только емайл на всякий случай дай в ЛС.
Ту-70 очень хочется, но в камеру не зайдет, слишком длинный.
От Ант-37 я не оказался, а не начинал проект.
Мартин готовый лежит с весны, но пока без инструкций. Возможности пересылки в данный момент нет, поэтому не выкладываю.
 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 11.09.2023, 23:49 | Сообщение # 403 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Крутяк!
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Bear | Дата: Вторник, 12.09.2023, 21:25 | Сообщение # 404 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 410
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Мартин просто красавец!!! 
Цитата YevgeniyB (  ) Ту-70 очень хочется, но в камеру не зайдет, слишком длинный.
А если фюзеляж разделить, например носовую часть отдельно дать?
|
| |
|
|
| YevgeniyB | Дата: Среда, 13.09.2023, 15:33 | Сообщение # 405 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 521
Награды: 17
Статус: Оффлайн
| Муса, спасибо.
Миша, да, только резать.
А чертежи есть? Те, что доступны выдают диаметр фюзеляжа 3,3 метра, а по открытым источникам он был 3,6. То есть в масштабе на чертежах он должен быть 50 мм, а в реалии 46. Где-то ошибка.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Четверг, 14.09.2023, 02:59 | Сообщение # 406 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
|  
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Четверг, 14.09.2023, 03:14 | Сообщение # 407 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Правильный диаметр фюзеляжа 3.6 метра. Крылья, мотогондолы, шасси, оперение использованы от двух разобранных Б-29. Двигатели АШ-73ТК.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| YevgeniyB | Дата: Четверг, 14.09.2023, 12:16 | Сообщение # 408 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 521
Награды: 17
Статус: Оффлайн
| Муса, эти чертежи тоже выдают диаметр фюзеляжа в масштабе не 50 мм, а 46 мм. То есть 3,3 метра .
Вот такая еще схема есть и на Уголке неба чертежи , у всех одна беда, или ошибка в источниках. $IMAGE1$
Не прикрепляется, но она есть в википедии.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Четверг, 14.09.2023, 16:17 | Сообщение # 409 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Ну растяни фюзеляж, что теперь такого? Б-29 нормально отрисован вроде. Крылья, хвост оттуда, фюзеляж Ту-70 по диаметру. В чем вообще сложности, не пойму? С точки зрения крыльев от Б-29 ничего не изменилось. Б-29 среднеплан а Ту-70 низкоплан, соответственно, больший диаметр фюзеляжа ничего не изменило в общих габаритах.
То что в википедии это обводка этих же проекций Михеева. Те же яйца в профиль.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Baiji | Дата: Пятница, 15.09.2023, 23:05 | Сообщение # 410 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 361
Награды: 7
Статус: Оффлайн
| Сравнивая Ил-18 с туполевским Ту-70, наглядно видно, к чему привело создание пассажирской машины на базе бомбардировщика.Ту-70 при меньшем количестве пассажирских мест получился на 9320 кг тяжелее.
|
| |
|
|
|
