--> -->

Дата: Вторник, 24.05.2011, 10:55 | Сообщение # 1

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Пожалуйста кидайте сюда все что сочтете полезным по МиГ-1.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Вторник, 24.05.2011, 11:36 | Сообщение # 2

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Прикрепления: 2613225.jpg (320.2 Kb)

Дата: Вторник, 24.05.2011, 11:40 | Сообщение # 3

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Прикрепления: 9160320.jpg (60.5 Kb)

Дата: Вторник, 24.05.2011, 11:42 | Сообщение # 4

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Прикрепления: 8770591.jpg (47.3 Kb)

Дата: Вторник, 24.05.2011, 11:44 | Сообщение # 5

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Прикрепления: 8419606.gif (162.8 Kb)

Дата: Вторник, 24.05.2011, 11:54 | Сообщение # 6

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Добавлено (24.05.2011, 11:54)
---------------------------------------------
Муса, а чертежи Радуцкого на И-200 есть?

Прикрепления: 5176550.jpg (30.3 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Вторник, 24.05.2011, 11:53

Дата: Вторник, 24.05.2011, 12:44 | Сообщение # 7

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

О! Спасибо, Андрей! У меня по МиГ-1 вообще ничего нет.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Вторник, 24.05.2011, 13:06 | Сообщение # 8

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Да ладно! На скале полное техописание лежит и я фрагменты
от другого издания выкладывал, тут они вместе:

http://mikro-mir.at.ua/load/aviacija/mig_1_3/4-1-0-30

Радуцкого отсканю и выложу.

Дата: Вторник, 24.05.2011, 13:32 | Сообщение # 9

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Вот еще одна нашлась:

Прикрепления: 7740373.jpg (160.9 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Вторник, 24.05.2011, 13:33

Дата: Вторник, 24.05.2011, 14:47 | Сообщение # 10

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Вот как-то не интересовался никогда этим самолетом.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Вторник, 24.05.2011, 15:30 | Сообщение # 11

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Чертежи отправил по почте.
Про Массимо забыл:
http://sovietwarplanes.com/

Сообщение отредактировал dabbler - Вторник, 24.05.2011, 15:43

Дата: Вторник, 24.05.2011, 22:27 | Сообщение # 12

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Спасибо большое, Андрей!

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Среда, 25.05.2011, 19:36 | Сообщение # 13

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Вот еще довольно наглядные картинки. Откуда - не помню.

Прикрепления: 9091639.jpg (168.0 Kb) · 6459090.jpg (175.2 Kb)

Дата: Среда, 25.05.2011, 19:46 | Сообщение # 14

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Чертежи по-моему вполне похожие на правду.
Если будет нужен клеп, то более подробные, с клепом, были в журнале МИГ №1 но только на И-200.
На Airwar.ru есть и Воронинские и эти из МИГа...

Прикрепления: 8943140.jpg (149.1 Kb) · 1256220.jpg (103.1 Kb) · 8373497.jpg (108.5 Kb)

Дата: Среда, 25.05.2011, 19:50 | Сообщение # 15

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Вот еще интересная фотография из Massimo - видны номера.

Прикрепления: 9760180.jpg (44.7 Kb)

Дата: Среда, 25.05.2011, 20:09 | Сообщение # 16

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Только стоит заметить, что наличие "ранних" МиГ-1
не имеет никаких серьезных подтверждений.

Сообщение отредактировал dabbler - Среда, 25.05.2011, 20:09

Дата: Среда, 25.05.2011, 23:14 | Сообщение # 17

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Спасибо! Т.е. ранних не было? А что это тогда за чертежи и фото выше? wacko

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Четверг, 26.05.2011, 09:58 | Сообщение # 18

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

"Ранними" принято считать МиГ-1 с фонарем по типу опытных
машин, т.е. с маленькой задней частью фонаря и откидной
направо средней частью.Фотографий таких самолетов нет, как
и нет упоминаний о ней и в ТО. Картинки - из войны в воздухе,
украденные у поляков. Откуда они это взяли - не знаю.
С год назад пытал Арсеньева, он говорит, что таких МиГ-1 не
было.

Сообщение отредактировал dabbler - Четверг, 26.05.2011, 10:00

Дата: Четверг, 26.05.2011, 12:33 | Сообщение # 19

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Андрей, подожди, кажется видел фото самолета с откинутой вправо частью фонаря. Вот надо только вспомнить где.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Четверг, 26.05.2011, 18:22 | Сообщение # 20

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Скорее всего это И-200 №3.
Это я и имел в виду, когда писал, что имеет смысл делать только так называемый "поздний" МиГ-1. Впрочем он и без фонаря имеет достаточно отличий от МиГ-3 - самые заметные - другой радиатор и шасси со створками по типу И-16...

Дата: Пятница, 27.05.2011, 09:53 | Сообщение # 21

Группа: Проверенные

Сообщений: 343

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Немножко привязки...

В полках первой линии МиГ-1 были и начало войны застали.

Рига - http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1001/a2/1de55f9b1c46.jpg.html
http://radikal.ru/F/i079.radikal.ru/1008/56/dc312ff24c1e.jpg.html

В 31 ИАП, в Каунасе - на 22,06,41 было больше половины МиГ-1, все серийники известны.
http://shot.photo.qip.ru/00291H-201n2we/
http://radikal.ru/F/i072.radikal.ru/1001/24/228dac49c167.jpg.html
Отличительными особенностями полка были красные цифры с белым кантом.

Есть еще документально подтвержденное наличие МиГ-1 в полках на начало войны, но фоток почти нет.

Так, что были, летали и воевали. И это подтверждается документами.

Другой вопрос, я , честно говоря, не вижу смысла в этой модели - ибо все это делается из МиГ-3 без особых усилий. Может имеет смысл сделать ремкомплект - щитки шасси, обтекатель водорадиатора, фонарь и маленькую деку... Да и то...

Сообщение отредактировал BM - Пятница, 27.05.2011, 10:04

Дата: Суббота, 28.05.2011, 10:08 | Сообщение # 22

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Вопрос - где взять ранний МиГ-3. Все делают поздний...

Добавлено (28.05.2011, 10:08)
---------------------------------------------
Другие щитки шасси подразумевают и другие ниши, а это уже центроплан. И как "без особых усилий" переделать капот, если и патрубки и радиаторы другой формы ? Хотя задняя часть фюзеляжа действительно не менялась. Если конверсионный набор - тогда целиком носовая часть и центроплан с радиатором + стойки и все такое прочее. Однако ведь хочется и полотно нормальное на всех плоскостях - а это уже задняя часть...

Дата: Суббота, 28.05.2011, 10:20 | Сообщение # 23

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

И ранний и поздний на 100мм длиннее. А учитывая
кострукцию моделей (ХБ и Альфа) все равно новое
крыло надо, а для ХБ лучше и новый фюзеляж вместо
болванки.Тем более, что если Муса сделает новые
поверхности управления их и на МиГ-3 лучше будет
поставить.

Дата: Суббота, 28.05.2011, 22:09 | Сообщение # 24

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Меня честно говоря смущает воздухозаборник в корневой части крыла, вот пока не знаю как его пролить. Может действительно ремкомплект + рулевку?

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Пятница, 03.06.2011, 10:00 | Сообщение # 25

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Тебе решать Муса, но мне кажется модель пойдет лучше.
Ведь реально МиГ-1 никто не выпускает.

Добавлено (03.06.2011, 10:00)
---------------------------------------------
На скале пользователь Uliki выложил ТО МиГ-1 книга II.
Пока доступно только через альбомы:

http://walkarounds.scalemodels.ru/v/private/Uliki/MiG-1/?g2_page=1

Сообщение отредактировал dabbler - Пятница, 03.06.2011, 10:02

Сергей_Труфанов

Дата: Пятница, 03.06.2011, 11:14 | Сообщение # 26

Группа: Проверенные

Сообщений: 39

Награды: 1

Статус: Оффлайн

Не совсем МиГ-1, это И-200, но возможно пригодится:

Прикрепления: 6306294.gif (213.1 Kb) · 7406720.gif (192.9 Kb) · 9402880.gif (137.0 Kb) · 9042909.gif (133.6 Kb) · 3978814.gif (175.7 Kb) · 8870305.gif (196.7 Kb) · 6964007.jpg (103.4 Kb)

Дата: Пятница, 03.06.2011, 14:00 | Сообщение # 27

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Спасибо! Отлично! Уже что-то в голове проясняется.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Суббота, 04.06.2011, 16:49 | Сообщение # 28

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

To Dabbler
По-моему МиГ-1 был как раз на 100 мм короче, а не длиннее чем МиГ-3 (у МиГ-3 надо было как то компенсировать бак за кабиной вот и удлиннили...).

Дата: Суббота, 04.06.2011, 17:17 | Сообщение # 29

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

SGrigorenko,
Я отвечал вот на эту фразу:

Quote (SGrigorenko)

Вопрос - где взять ранний МиГ-3. Все делают поздний...

как раз имея ввиду, что модель любого МиГ-3 надо укорачивать на 100мм в реальном
измерении

Сообщение отредактировал dabbler - Суббота, 04.06.2011, 17:17

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 10:28 | Сообщение # 30

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

А нижний похоже МиГ-1

Прикрепления: 8399377.jpg (251.6 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Воскресенье, 05.06.2011, 10:29

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 10:30 | Сообщение # 31

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Покрупнее:

Прикрепления: 1331536.jpg (159.0 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Воскресенье, 05.06.2011, 10:32

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 10:30 | Сообщение # 32

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Блин! Никак не научусь линковатать фото однообразно.
Сравните фото из предидущего поста и вложение в этот.
Стоит обратить внимание на форму воздухозаборников
нагнетателя и маслорадиатора, а также взаимное рас-
положение обреза вз нагнеталя и заднего обреза вы-
пускной створки маслорадиатора. ИМХО простая конвер-
сия не катит - нос для МиГ-1 новый нужен.

Прикрепления: 8817636.jpg (169.4 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Воскресенье, 05.06.2011, 10:41

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 12:23 | Сообщение # 33

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Если често, я пока не врубляюсь... confused

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 17:35 | Сообщение # 34

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

КМК левый маслорадиатор был утоплен в фюзеляж сильнее, чем правый,
поэтому выколотка тоннеля радиатора слева заметно глубже и закан-
чивается ближе к коку винта. Правда, похоже это справедливо для
всех МиГов - по крайней мере у ХБ там косяк.
Насчет ВЗ нагнетателя погорячился, а вот выпускная сторка маслора-
диатора у МиГ-1 сдвинута назад по сравнении с МиГ-3 назад, возмож-
но на те самые 100мм.

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 17:50 | Сообщение # 35

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Это да, соглашусь.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

souz

Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 19:04 | Сообщение # 36

Группа: Гости

А мне были бы интересны и и-200№1 и миг-1.Даже больше и-200 т.к. интересно с чего всё начиналось!Так что уважаемый Муса вам и карты в руки.В какой то мемуарной книге видел фото:пара миг-1 летят над лесом /фонари без откидной части/.Там же было написано,что лётчики снимали эту откидную часть фонаря,что бы в случае покидания самолёта она не мешалась.На поздних миг-1 и миг-3 среднюю часть сделали сдвижной.

Дата: Среда, 15.06.2011, 21:15 | Сообщение # 37

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

В сети появилась книга Массимо Тесситори Миг-1/Миг-3 выпущенная издательством Mushroom в 2006 г.
Неплохие чертежи МиГ-1 с клепом, масса фотографий, очень большое количество окрасок.
Нашел там окраски воевавших МиГ-3 пятиточечных. Правда информации по поздним двухточечным опять нет -
все заканчивается поздними трехточечными МиГ-3...
Посмотрите, думаю будет интересно. Ссылок много, скачать можно бесплатно. Я скачал с Deposit'a...
В торрентах тоже есть, но что-то не качается - видимо никого на раздаче. Весит 96 Мб.

Дата: Четверг, 16.06.2011, 00:34 | Сообщение # 38

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Я лучше наверное Массимо попрошу продать. Наверное у него осталось еще.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Четверг, 23.06.2011, 12:11 | Сообщение # 39

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (SGrigorenko)

Нашел там окраски воевавших МиГ-3 пятиточечных

К сожалению, это только окраски. Фото нет.

Добавлено (23.06.2011, 12:11)
---------------------------------------------
Думаю, накидали все, что было.
Муса, что теперь про МиГ-1 скажешь?

Дата: Воскресенье, 26.06.2011, 14:06 | Сообщение # 40

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Буду пилить Миг-1 точно. Не скажу правда когда конкретно будет. Сейчас закончу текущие проекты, включая Ла-5Ф и займусь.

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Дата: Среда, 13.07.2011, 15:46 | Сообщение # 41

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Еще одно фото МиГ-1:

Прикрепления: 8004180.jpg (51.2 Kb)

Дата: Четверг, 14.07.2011, 17:16 | Сообщение # 42

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

И еще один:

Прикрепления: 6533264.jpg (114.4 Kb)

Дата: Пятница, 15.07.2011, 09:36 | Сообщение # 43

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Не похоже это на МиГ-1 - шасси то уже позднее, без шитков навешаных. Да и дата смущает - сентябрь 1942 года.

Дата: Пятница, 15.07.2011, 11:23 | Сообщение # 44

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

SGrigorenko,
Советую сохранить фото и увеличть поболе - ноги ранние,
с прямой нижней кромкой щитка. Это несомненно МиГ-1

Дата: Четверг, 21.07.2011, 20:35 | Сообщение # 45

Группа: Проверенные

Сообщений: 45

Награды: 3

Статус: Оффлайн

На верхней фотографии, которая 8004180, безусловно, а на нижней, которая 6533264 - нет, уж по всякому разглядывал. А так было бы интересно увидеть МиГ-1, сохранившийся до 1942 года... Но увы... Видимо все сгинули в июне 1941.

Дата: Четверг, 21.07.2011, 20:51 | Сообщение # 46

Группа: Проверенные

Сообщений: 1678

Награды: 0

Статус: Оффлайн

SGrigorenko,
Очевидно, тогда вы разглядели выколотку на щитке?
Лично мне кажется, что щиток плоский.
А 42-й - кто сказал, что это дата съемки?