Реестр летательных аппаратов.

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » Форум » Моделизм и все что с ним связано » Реестр летательных аппаратов. (Весьма ценный ресурс)

Уокер

Дата: Среда, 11.07.2012, 23:07 | Сообщение # 1

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-6

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

AlexGRD

Дата: Четверг, 12.07.2012, 09:41 | Сообщение # 2

Группа: Проверенные

Сообщений: 2376

Награды: 9

Статус: Оффлайн

???????????????
Вроде пионеров из школьного авиамодельного кружка тут не заходють.....
И вообще есть из этой серии поинтереснее сайты :
http://airspot.ru/catalogue/aircrafts/country/СССР

Для прототипов отслеживать короткий реестр смешно, а для серийных - муторно. По серийным есть другие сайты.

Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!

Сообщение отредактировал AlexGRD - Четверг, 12.07.2012, 18:51

Стипан

Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 12:07 | Сообщение # 3

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Я к своему сожалению или возможно к счастью, не являюсь моделистом. Но мне очень не безразлична история отечественной авиации. В частности гражданской авиации.
Давным давно в 2008 году я создал этот убогий ярко-оранжевый сайт. Прошли года. Сменился дизайн, началась переработка сделанного. Многое убралось с сайта. Как здесь было замечено, что отслеживать короткий реестр это смешно, правда.

На данный момент занят памятниками и исправлением существующего. В частности полной перезаливкой фотографий на более качественные и приведенные к общему виду.

P.S. Был приятно удивлен, что мой сайт здесь тепло восприняли.

Уокер

Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 12:12 | Сообщение # 4

Группа: Администраторы

Сообщений: 7217

Награды: 42

Статус: Оффлайн

Мы часто к вам бегаем, что-то быстренько уточнить. tongue

Кладезь информации. Очень хорошо что он есть!

И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.

Стипан

Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 13:34 | Сообщение # 5

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Пока осторожно, так как много ошибок, которые не поправлены. Много ляпов таких, как эксплуатантом являлось "ГУЛАГ НКВД и трест "Главрыба"", а на фото Ш-2 с регистрацией СССР-Х... и надписью "Главрыба". Я с легкой руки совместил в одно двух несовместимых эксплуатантов. Просто к "СССР-Х..", относились различные наркоматы и прочие службы. Литер "Х" видимо означал "Хозяйственный". Вплоть до редакции газеты. В Послевоенное время НИИ были даже с такой регистрацией. Постепенно все разбираю. Просто сейчас занят выкладкой материала по памятникам, которые отслеживал несколько лет. Большой упор сделал на них.

Cheglock

Дата: Пятница, 22.08.2014, 23:41 | Сообщение # 6

Группа: Проверенные

Сообщений: 137

Награды: 5

Статус: Оффлайн

Коллеги! Располагает ли кто-нибудь информацией по бортовым номерам двух первых опытных К-5?
Первый с двигателем Gnome-Rhône "Jupiter", второй с Pratt & Whitney "Hornet".
Заранее благодарен.

dabbler

Дата: Суббота, 23.08.2014, 09:56 | Сообщение # 7