|
Тема для фото собираемых/собранных моделей Prop&Jet.
|
|
| lokomotiv | Дата: Вторник, 17.09.2013, 20:45 | Сообщение # 451 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Не было возможности нормально снять из-за погоды,а сейчас на вахте в Москве. Буду дома, обязательно сделаю фото.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 17.09.2013, 21:01 | Сообщение # 452 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (lokomotiv) Буду дома, обязательно сделаю фото. 
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:13 | Сообщение # 453 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Хочу обратить внимание на сопряжение крыла и зализа по задней кромке. Его надо формировать самому.
На модели по умолчанию получается острый угол.
Плавный переход характерен для всего семейства этих Ла.
  
Добавлено (21.09.2013, 23:13)
---------------------------------------------
Цитата (AlexGRD) К покраске готов?
Сначала, восстановление подуставшего ЛКП внутри обечайки заборника, створки, стволы, интерьерная краска на фонарь, первый цвет на ПВД.
Сообщение отредактировал Прапор - Суббота, 21.09.2013, 23:15 |
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:37 | Сообщение # 454 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Цитата (Прапор) Хочу обратить внимание на сопряжение крыла и зализа по задней кромке. Его надо формировать самому. На модели по умолчанию получается острый угол. |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Суббота, 21.09.2013, 23:52 | Сообщение # 455 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (lokomotiv) Тогда нужно и кромку зализа с винтами имитировать по новой в этом месте.
Короче компромисс. Или нужно ещё до сборки зализ дорабатывать чтобы он сопрягался с крылом иначе. Или он должен быть шире.
Сообщение отредактировал Прапор - Суббота, 21.09.2013, 23:54 |
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 00:22 | Сообщение # 456 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Я бы просто зашпаклевал стык, потом по маске надул контур зализа грунтом. На каком-то из реданов так делал,да и вообще в основном штатные зализы при сборке у меня погибают,поэтому или фольга или грунт через маску. Раз компромисс,так компромисс ,бывает нужно сказать себе "стоп" ))Спасибо за подсказку с зализом ,сам бы на эту особенность не обратил внимания.
Сообщение отредактировал lokomotiv - Воскресенье, 22.09.2013, 00:25 |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 07:09 | Сообщение # 457 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Нихрена не понимаю о чем речь, что наращивать, какие винты... чо курили? 
Если вы о самом зализе, то его надо самую малось шкуркой свернутой в трубочку скруглить по задней кромке и все. По другому это место проблемным, было бы, пришлось делать так. Из этой мелочи устроили блин повествование на полстраницы с картошкой, картами и Василием Ивановичем...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 09:09 | Сообщение # 458 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Муса, у тебя линия стыка консоли с фюзеляжем и соответственно линия зализа - прямая. На фото сверху в районе стрелки видно,что кромка зализа идёт по дуге.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 10:33 | Сообщение # 459 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Это может быть искажением оптики (скорее всего от широкоугольника т.к. в обычный объектив Лавка со всем размахом не влазит). Опять-же технологически это чистый мрак : кто захочет выделывать криволинейные стыки? Опять-же что потом с закрылками снизу? Изгиб формируется зализом сзади.
Посему не факт, что можно говорить о всем семействе лавок. На 15ом стык крыла прямой.
 
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Вторник, 24.09.2013, 11:46 |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 11:27 | Сообщение # 460 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Да, ёлки-палки... Я об отсутствии вот этого перехода. И всё.
  
Я его и исполнил, но он не вписывается в зализ... и хрен с ним, зато кругло.
Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 22.09.2013, 11:28 |
| |
|
|
| KAJUK | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 11:34 | Сообщение # 461 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 1301
Награды: 18
Статус: Оффлайн
| Капнул циакрином,присыпал наполнителем и круглым-полукруглым надфилем сформировал...делов ,быстрее,чем писАть...
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 11:35 | Сообщение # 462 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) На 15ом стык крыла прямой.
У Мусы это место проблемным получалось... может для литья, а посему обратил на это внимание ибо поправить не трудно, зато выглядит потом как надо.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 11:42 | Сообщение # 463 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (KAJUK) быстрее,чем писАть...
 
То есть по идее примерно вот что должно было быть... Что вполне решаемо при сборке.
Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 22.09.2013, 12:34 |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 12:40 | Сообщение # 464 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| То есть принципиальная разница в задней кромке зализа примерно, как на графике 176.
 
Фюзеляж и крыло модели "176". Зализ перекочевал с модели "168", посему заднюю кромку зализа тоже нужно дорабатывать. Кроме того на зализ перекочевал и меньший угол стреловидности крыла со "168". Соответственно переднюю часть зализа так же надо доработать.
 
Хочу отметить, что целью данных постов не является опорочить модели славного "Prop&Jet".
Эти "самолёты" неизвестно когда ещё появятся на рынке и появятся ли вообще. Кроме того, несмотря на замеченные мною нюансы в процессе сборки, качество и достоверность моделей из Нальчика  традиционно на высоком уровне, что в немалой степени является следствием консультативного подхода разработчика в процессе творчества 
Считаю, что подобный анализ позволит другим моделистам
придать на выходе готовой модели ещё больше сходства с прототипом и привлекательности.
Сообщение отредактировал Прапор - Воскресенье, 22.09.2013, 13:10 |
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 13:21 | Сообщение # 465 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Из серии :"я дам вам Паррабелум!"
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 13:36 | Сообщение # 466 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) Из серии :"я дам вам Паррабелум!"  Скоро Муса меня выгонит с сайта вместе с моей "ковырялкойвнюансах"...
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 13:49 | Сообщение # 467 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Скажем так : спасибо скажет, но цену за новые модели персонально поднимет для некоторых въедливых 
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 13:53 | Сообщение # 468 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) но цену за новые модели персонально поднимет
Да здравствует наш Советский суд - самый гуманный суд в мире!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 14:58 | Сообщение # 469 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Я человек не злопамятный, зла не помню. Пришлось все сохранить на жесткий диск....
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 18:03 | Сообщение # 470 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) зла не помню. 
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 18:18 | Сообщение # 471 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Ну все зависит от акцента. С этим же зализом к примеру, задняя кромка его правится скрученной шкуркой в два три движения. ну и шпатлевать нужно стык. Разумеется. Я это место выводил долго. даже получил требуемую форму, но в процессе шлифовки, полировки, и прочего, тонкий угол все время обламывался, в итоге завалился. Из этого делать разбор полетов на полстраницы не вижу никакого смысла. Я еще не встречал модели которая не требовала бы использования шпатлевки. Ну не встречал. Даже Тамию. Некоторые вещи проще исправить при склейке модели чем давать изначально. Звучит как оправдание, но каждый кто когда либо делал мастер-модель, поймет о чем я.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 18:36 | Сообщение # 472 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) Некоторые вещи проще исправить при склейке модели
Мда... чего-то вообще настроение испортилось...
|
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 18:45 | Сообщение # 473 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Цитата (Прапор) Ну.. вот я смотрю не правит народ... по крайней мере в тех сборках которые я видел на фото... Мда... чего-то вообще настроение испортилось.. |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 18:48 | Сообщение # 474 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (lokomotiv) а по недосмотру Мастера. |
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 19:08 | Сообщение # 475 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Как раз из-за лени все и случилось. Кромка эта обламывалась несколько раз, наращивал шлифовал, потом опять и опять, в какой то момент все надоело, когда понял что при склейке шпатлевание этого места займет два движения шпателем и полчаса сушки. Ну и забил на это дело.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 19:27 | Сообщение # 476 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Ну спасибо, Муса Гумарович, за чурок........
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 19:35 | Сообщение # 477 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Всё, проехали... Зализать все зализы нафиг... Ждём Су-6
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 20:30 | Сообщение # 478 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) Ну спасибо, Муса Гумарович, за чурок........
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| KAJUK | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 14:23 | Сообщение # 479 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1301
Награды: 18
Статус: Оффлайн
| Цитата (Уокер) . Я еще не встречал модели которая не требовала бы использования шпатлевки. Ну не встречал. Даже Тамию. |
| |
|
|
| Godwin_Brumowski | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 18:53 | Сообщение # 480 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Как вам не повезло. А я встречал. 
Бывают исключения (например МиГ-3 от ХоббиБосса).
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 18:54 | Сообщение # 481 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Вот эти линии расшивки на зализе крыла удаляю. Они не нужны. В этих местах были только винты на всей серии "168-180".
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 19:41 | Сообщение # 482 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Правильно.
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 19:42 | Сообщение # 483 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| Цитата (Godwin_Brumowski) Как вам не повезло. А я встречал. Бывают исключения (например МиГ-3 от ХоббиБосса). 
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:01 | Сообщение # 484 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Уокер, смайлик в тему)))
|
| |
|
|
| dabbler | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:03 | Сообщение # 485 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1678
Награды: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (Godwin_Brumowski) Бывают исключения (например МиГ-3 от ХоббиБосса).
Ну да, там бормашина нужна и переделка верхней части капота.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:38 | Сообщение # 486 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (dabbler) Ну да, там бормашина нужна и переделка верхней части капота.
Добавлено (23.09.2013, 20:38)
---------------------------------------------
Зашпаклевал часть расшивки, шовчик перед килём подлечил, а то пальцами передавил фюзеляж, а он элластичный, а в этом месте похоже клея маловато было. Пробую исполнить самодельный ПВД. сзади он со стекателем.
Сообщение отредактировал Прапор - Понедельник, 23.09.2013, 20:40 |
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:46 | Сообщение # 487 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Павел, а еще большинство лючков на фюзеле и под крылом другой формы
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
|
| |
|
|
| Уокер | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:56 | Сообщение # 488 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 7217
Награды: 42
Статус: Оффлайн
| вот засада то...
И дал им Господь 3D технологии, чтоб рукожопость каждого уже нельзя было ничем оправдать.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 21:18 | Сообщение # 489 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| И не говори! А еще над узлами навески рулей и элеронов нужны круглые наклейки из фольги. Шоб как у настоящего 
 
А еще, задняя кромка закрылков и элеронов монолитная пластина. Разной ширины ....... 
Вот простор для работы с твоей любимой фольгой-самоклейкой! Либо надуть.....
А еще, Павел, мне кажется стяжная лента тянулась не наружным болтом, а в утопленном состоянии, несмотря на большую длину судя по фото 168ой. На 15ой Лавке там очень небольшая щель.....
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Вторник, 24.09.2013, 12:11 |
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 22:02 | Сообщение # 490 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) И не говори! А еще над узлами навески рулей и элеронов нужны круглые наклейки из фольги. Шоб как у настоящего |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 22:35 | Сообщение # 491 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) А еще, Павел, мне кажется стяжная лента тянулась не наружным болтом, а в утопленном состоянии, несмотря на большую длину судя по фото 168ой. На 15ой Лавке там очень небольшая щель.....
Собрал из смолы и булавки ПВД.
 
Да и... Вадим, спасибо за поддержку, настроение конечно подпорчено, но это не смертельно, модель всё одно доделаю. У меня просто нет опыта по выкладыванию обзора сборки на всеобщее обозрение. В другой раз буду осмотрительнее.
|
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 22:41 | Сообщение # 492 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| Цитата (Прапор) Собрал из смолы и булавки ПВД. |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 22:45 | Сообщение # 493 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (lokomotiv) На клею? Потом не обломается случайно?
Сообщение отредактировал Прапор - Понедельник, 23.09.2013, 22:45 |
| |
|
|
| lokomotiv | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 22:56 | Сообщение # 494 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1191
Награды: 12
Статус: Оффлайн
| На крыле ПВД можно и на штифт установить для прочности. Я побаиваюсь клеить такие элементы(ПВД МиГ-3, ЛаГГов и Ла) встык из-за малой площади контакта. Обычно беру кусок пластика,сверлю под иглу и перпендикулярно под штифт,потом обтачиваю максимально возможно. Не совсем копийно получается,но меньше шансов ,что обломается.
|
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 23:06 | Сообщение # 495 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (lokomotiv) Обычно беру кусок пластика,сверлю под иглу и перпендикулярно под штифт,потом обтачиваю максимально возможно. Не совсем копийно получается,но меньше шансов ,что обломается. |
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 23:11 | Сообщение # 496 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Павел, звиняй, но болта на ранее опубликованных фотках как-то не разобрать толком. Теперь понятно. Про остальное не бери в голову : все дополняется самоклейкой (потому и выложил). Без обид?
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Понедельник, 23.09.2013, 23:21 |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 23:16 | Сообщение # 497 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) Без обид?
Эмоции когда пишешь не передашь, а воспринимают люди написанное по разному... Я вот сейчас себя так же не подумав, на эмоциях повёл и пожалел.
|
| |
|
|
| AlexGRD | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 23:26 | Сообщение # 498 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2376
Награды: 9
Статус: Оффлайн
| Павел, я кстати не уверен, что на законцовках крыла есть перпендикулярный крой....... Клепка да, а вот насчет раскроя сильно не уверен. На фотках 168ой также яственно не видно. На МИГах (15-17) кстати тоже законцовки цельные.
Мы хоть и "чурки мои верные" (ц), но руки же имеются.....
  
Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!
Сообщение отредактировал AlexGRD - Вторник, 24.09.2013, 21:48 |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 24.09.2013, 20:13 | Сообщение # 499 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (AlexGRD) Павел, я кстати не уверен, что на законцовках крыла есть перпендикулярный крой....... Клепка да, а вот насчет раскроя сильно не уверен. На фотках 168ой также яственно не видно. На МИГах (15-17) кстати тоже законцовки цельные. Мы хоть и "чурки мои верные" (ц), но руки же имеются.....:D |
| |
|
|
| Прапор | Дата: Вторник, 24.09.2013, 20:37 | Сообщение # 500 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2033
Награды: 2
Статус: Оффлайн
| И если уж про расшивку заговорили, хочу напомнить, что вот тут наоборот расшивку обозначил. И снизу надо по аналогии с верхом переделать. Иными словами расшивка нужна вот в этих местах.
Сообщение отредактировал Прапор - Вторник, 24.09.2013, 20:53 |
| |
|
|
|
