Графика И-153. - Страница 13

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 13 из 14
«
1
2
…
11
12
13
14
»

Форум » Форум » Моделизм и все что с ним связано » Графика И-153. (мысли вслух...)

Графика И-153.

Дата: Четверг, 20.11.2014, 22:27 | Сообщение # 601

Группа: Проверенные

Сообщений: 343

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Она ничего не подтверждает. Это просто эскиз, не более.

Уокер

Дата: Четверг, 20.11.2014, 22:28 | Сообщение # 602

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Угу.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

Boroda

Дата: Четверг, 20.11.2014, 22:39 | Сообщение # 603

Группа: Проверенные

Сообщений: 477

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Цитата Уокер (

)

Ну нет у меня уверенности что эти наборы кому-то будут нужны. А времени на них убью столько же сколько на полноценную модель. Может тогда лучше бычка?

Ну 5-10 человек возьмут и всё, овчинка выделки не стоит,Остальные соберут как есть, "самую точную модель И-153".Лучше "Бычка".

Добавлено (20.11.2014, 22:39)
---------------------------------------------

Цитата BM (

)

Она ничего не подтверждает. Это просто эскиз, не более.

ТО делали на заводе, на основе рабочих чертежей, т.е. тупо брали чертежи и от туда перерисовывали, что было на КБ-ных чертежах нарисовано, то перекочевало и в ТО.Это армия и там самодеятельность не приветствуется, по своему опыту составления документации это знаю (армейскому biggrin

).Тем более 1940 год.

Существуют справочники и существуют модели, но соответствующие пары никогда не встречаются.

Дата: Пятница, 21.11.2014, 02:08 | Сообщение # 604

Группа: Проверенные

Сообщений: 343

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Фото Чайки зам.ком. 3 АЭ 8 ИАП ВВС ЧФ ст.л-т Войтенко С.Е. на период до октября 1941г

На бочине стрела, в стреле надпись, б.н. не известен, пока.

Прикрепления: 8919626.gif(323.5 Kb)

Сообщение отредактировал BM - Пятница, 21.11.2014, 02:31

BorisV

Дата: Пятница, 21.11.2014, 10:23 | Сообщение # 605

Группа: Проверенные

Сообщений: 214

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Цитата Уокер (

)

Еще есть фото новодела.

Муса, если нужны фото новодела (не припомню, писал об этом уже или нет, так что прости, если повторюсь) - могу прислать фотографии с разрешением 4272х2848. Уменьшенные фотографии можно посмотреть здесь

http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=332155

К сожалению, в Ле Бурже "Чайку" не смог посмотреть, она как и Як-3, в 2011 и 2013 были на реставрации в запасниках музея

dabbler

Дата: Пятница, 21.11.2014, 19:42 | Сообщение # 606

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Boroda,

Чертежи в любом КБ рисуют в ортогональных проекциях,
а большинство рисунков - аксанометрия. Т.е. мы имеем не
копирование, а перерисовывание "по мотивам", Как это
реально происходит имел возможность лицезреть в одном
всемирноизвестном КБ. Делалось это в цвете на формате
побольше А0 с привлечением если надо конструкторов
отдельных агрегатов, но все же это было рисование по мотивам.
Серийные заводы особо не парились и копировали эти плакаты
примерно вот так:

Надо конечно заметиь, что качество черчения-рисования во
времена И-153 было значительно выше

Прикрепления: 6141715.jpg(156.6 Kb)

Уокер

Дата: Пятница, 21.11.2014, 19:49 | Сообщение # 607

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Борис, спасибо! Фотографий новоделов у меня очень много. Главная проблема почему нельзя их использовать, они все-таки сделаны в наше время и могут иметь те или иные конструктивные отличия.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

NickKiev

Дата: Суббота, 22.11.2014, 00:24 | Сообщение # 608

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Муса, добрый вечер.
Вот посмотрел фотки "новодела из Сабаделя", и даже - закрались некоторые сомнения... Уж больно - отдельными местами - получилось "похоже на оригинал"... Очень интересно, чем пацаны пользовались... Хотя, ответ, в принципе, понятен - все той же неповторимой и единственной "Чайкой" из Ле Бурже...

Rata2

Дата: Суббота, 22.11.2014, 00:37 | Сообщение # 609

Группа: Проверенные

Сообщений: 219

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Всё-таки Чайка - знаковый самолёт... И "лучшую" модель сделали ,а всё равно - нет покою...

Bear

Дата: Суббота, 22.11.2014, 00:51 | Сообщение # 610

Группа: Проверенные

Сообщений: 380

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Цитата Уокер (

)

Ну тогда ОК, а то я переживать начал... вдруг засудит...

Конечно засужу! И в качестве компенсации потребую обязать тебя выпустить фонарь на И-16т.5 prof

NickKiev

Дата: Суббота, 22.11.2014, 00:55 | Сообщение # 611

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Ну, конечно, знаковый!!! Дык, а мне есть покой, что ли?!
Особенно после всего написанного аж на двух форумах (впрочем, может, и на большем количестве - пока не заходил... cool

Резюме - есть два полярных мнения:
1) Очередной "фейк" на тему "Чайки", созданный "криворукими ебланами" (сказка про них гуляет по сети), Муса наверняка читал smile

.
2) Вполне "хорошая, годная" основа для создания более-менее вменяемой модели.
Между этими мнениями - есть еще и другие. wacko

Лично я - склонен ко второму полярному...

Сообщение отредактировал NickKiev - Суббота, 22.11.2014, 00:56

Уокер

Дата: Суббота, 22.11.2014, 01:59 | Сообщение # 612

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Цитата Bear (

)

потребую обязать тебя выпустить фонарь на И-16т.5

только не это... pray

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

Уокер

Дата: Суббота, 22.11.2014, 01:59 | Сообщение # 613

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Цитата NickKiev (

)

1) Очередной "фейк" на тему "Чайки", созданный "криворукими ебланами" (сказка про них гуляет по сети), Муса наверняка читал .

не, к сожалению biggrin

не читал, можно ссылку в студию?
Я тоже склонен к тому что и при сборке прямо из коробки модель вполне себе похожа на самолет. Ошибки обидные, их можно было избежать, вот в чем суть обсуждений...

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

NickKiev

Дата: Суббота, 22.11.2014, 05:02 | Сообщение # 614

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Муса, ну как же, енту сказку еще Виталик Баранник постил (точнее, перепостил ) где-то с месяц назад на Facebook...
Ежели Вам его леньки переспросить - я сам переспрошу, и хде он ее взял, но - только завтра...
А сказка - знатная! smile

Сообщение отредактировал NickKiev - Суббота, 22.11.2014, 05:06

Уокер

Дата: Понедельник, 24.11.2014, 14:21 | Сообщение # 615

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

yt2

Дата: Вторник, 25.11.2014, 14:19 | Сообщение # 616

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Здравствуйте. Зовут меня yt2, работаю в той же области, что и Sita, в сфере 3D моделирования.
Последнее увлечение было связана как раз с самолётом И-153 М-62. Поэтому все советы и секреты "обычных" моделистов нахожу очень полезными, и с удовольствием читаю Ваш форум и смотрю фотографии выкладываемые тут, и книги.

Вопрос 1 ) Чайка с УБС
С момента поста Владимира Маркова №59 в этой теме, где он выложил три фото самолётов И-153 оснащённых пулемётами УБС, прошло почти два года, не попадалось ли кому ещё новых фотографий Чаек с таким довольно редким вооружением? Мне вот попалось что то похожее на это фотка1, но там к сожалению самолёт аварийный и в процессе ремонта - тк что может и нет на нём никакого УБСа, а он просто частично разобран.
Но вот тут уже явно пулемёт УБС фотка2 (причём это фото того же самолёта, что и на фотографии Владимира Маркова, только с другого ракурса). Фотка3 это уже новая Чайка с УБС, очень хороший ракурс.
Все чайки с УБС собраны в альбом http://fotki.yandex.ru/users/yt2-yt2/album/461714/

Вопрос 2) Чайки с мотором М-63.
То что они ограниченно выпускались сомнений нет. Об этом есть упоминания в книгах Маслова, Иванова и даже в ТехОписании самолёта Чайка. Но вот признаков на фотографиях не так уж и много. Если искать документы, то на Тризне есть например фотка об разбитой такой чайке где виден номер самолёта и тип и номер мотора (док)
Из визуальных же подтверждений наиболее похожа Чайка с аэродрома Борисов (У неё жалюзи капота позднего образца, и маслорадиатор типичный для самолётов с моторами М-62 отсутствует).
Фотографии этой чайки встречаются в этой теме и на других форумах, и похоже что удалось слить их в один альбом. Если есть другие фотографии самолёта этого, или есть подтверждения о каком-то другом самолёте Чайка с мотором М-63 - сообщите пожалуйста эту информацию.
Альбом с чайкой с Борисовского аэродрома тут http://fotki.yandex.ru/users/yt2-yt2/album/461591/

Прикрепления: 5020961.jpg(345.2 Kb)

Сообщение отредактировал yt2 - Среда, 26.11.2014, 10:04

dabbler

Дата: Суббота, 29.11.2014, 23:22 | Сообщение # 617

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Пара ракурсов:

Добавлено (29.11.2014, 23:22)
---------------------------------------------
yt2,
А тут не смотрели?
http://mig3.sovietwarplanes.com/i15....ing.htm

Прикрепления: 7143372.jpg(71.0 Kb) · 2682903.jpg(50.4 Kb)

SGrigorenko

Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 10:29 | Сообщение # 618

Группа: Проверенные

Сообщений: 37

Награды: 3

Статус: Оффлайн

Только сейчас разгдядел, что у этого Халхингольского И-153 с хвостовым 26 (посмотрел на сайте Массимо по ссылке) очень своеобразный кок - не такой, как у И-15 бис, но и не такой как на И-153 поздних серий... Интересно - много таких было?

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 10:16 | Сообщение # 619

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Жаль мековата

Прикрепления: 3628965.jpg(54.3 Kb)

AlexGRD

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 10:19 | Сообщение # 620

Группа: Проверенные

Сообщений: 2383

Награды: 9

Статус: Оффлайн

Такое впечатление, что глубина ниши как пол-бареля! wacko

Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:02 | Сообщение # 621

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Просто видна глубокая часть ниши

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:34 | Сообщение # 622

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Масштабно на модели такие ниши делать негде. Стенки фюзеляжа не дадут. Их надо стачивать изнутри до бумажной толщины. Такое в смоле если и прольется, поломается при выемке.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:36 | Сообщение # 623

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

И-153 с технологической точки зрения, сплошное сборище противоречий.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:39 | Сообщение # 624

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Муса, а если кастрюли отдельно отлить?
Думаю шасси у И-190 мало отличалось

Прикрепления: 1275696.jpg(183.1 Kb)

Сообщение отредактировал dabbler - Понедельник, 29.12.2014, 11:44

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:40 | Сообщение # 625

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Да легко, только что с ними потом делать? С тем же успехом можно их просто склеить из полоски полистирола.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:45 | Сообщение # 626

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Нее, там днище в двух плоскостях развернуто.

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:48 | Сообщение # 627

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

А как они должны быть по вертикальным размерам? Вернее на что должны опираться? На внутреннюю часть центроплана или выходить до наружной стенки, заподлицо? Тут сложность в том, что нужно будет уловить нужную толщину.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 11:57 | Сообщение # 628

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Ну в этих пределах размерами можно пренебречь.
Сойдет вкусовая формулировка "визуально доста-
точно глубокие"

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 14:36 | Сообщение # 629

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Не. Так не пойдет. Нужны точные размеры.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

AlexGRD

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 14:50 | Сообщение # 630

Группа: Проверенные

Сообщений: 2383

Награды: 9

Статус: Оффлайн

Для замеров осталась только раздолбанная парижская Чайка...... Кто поедет? tongue

Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 15:56 | Сообщение # 631

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Вам бы только по парижам шляться. Диаметр куполов 730мм,
а остальное в посте 624, для сельской местности с пивом
потянет.

AlexGRD

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 16:08 | Сообщение # 632

Группа: Проверенные

Сообщений: 2383

Награды: 9

Статус: Оффлайн

А глубины, профили и толщины знает только Пушкин? Или заводские чертежи имеются?
Али где в деревенском сарайке живая Чайка сохранилась?
Во-вторых, не обязательно "шляться". Достаточно правильно попросить правильных людей.

Только к чему вся энта суета? Все одно Муса Гумарович с допнаборами "завязал".

Люблю красивые самолеты и ..... необычные тоже!

Сообщение отредактировал AlexGRD - Понедельник, 29.12.2014, 16:13

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 16:14 | Сообщение # 633

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Это бессмысленно. Все равно такой глубины не получится. Могу отлить с запасом, для самостоятельной подгонки. Кто хочет к внутренней поверхности, кто хочет к внешней. По уму надо бы к внешней, поскольку штатные надо вырезать насквозь. Да и заделать щель снаружи будет проще.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

Уокер

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 16:16 | Сообщение # 634

Группа: Администраторы

Сообщений: 7048

Награды: 36

Статус: Оффлайн

Цитата AlexGRD (

)

Только к чему вся энта суета? Все одно Муса Гумарович с допнаборами "завязал".

Особенно сейчас когда количество расходников строго лимитировано не хотелось бы отвлекаться на всякие наборы, если честно. Они жрут похлеще некоторых моделей.

Это надо просто переждать. Ну как дождик. (с)

dabbler

Дата: Понедельник, 29.12.2014, 17:40 | Сообщение # 635

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Цитата AlexGRD

А глубины, профили и толщины знает только Пушкин?

Чего? Если не секрет конечно.

dabbler

Дата: Четверг, 08.01.2015, 11:28 | Сообщение # 636

Группа: Проверенные

Сообщений: 1662

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Еще пара фото

Прикрепления: 7777026.jpg(44.9 Kb) · 0091463.jpg(93.0 Kb)

coast70

Дата: Воскресенье, 19.04.2015, 23:09 | Сообщение # 637

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 2

Статус: Оффлайн

В финском архиве обнаружились фото И-153?Ш? №12 и фото раненого пилота Lentäjä Biatkowsky.
У Маслова есть немного о самолёте, но нет подробностей.
"25 июня 1941 г. одна советская «Чайка» серебристого цвета, с номером «12» на руле поворота, села на вынужденную в районе местечка Керимяки.
31 июля под обозначением VH-19 этот самолет вошел в состав Lel_v6."

Большие фото: https://fotki.yandex.ru/users/coast1970/album/219380/
пароль 45
Какие мысли или информация есть по принадлежности И-153?

Добавлено (19.04.2015, 23:09)
---------------------------------------------
Миша Т[имин] подсказал, что это И-153 из 153 ИАП, пилот мл. лейтенант Поздняков Владимир Иванович

Модели украинских фирм по разумной цене

Сообщение отредактировал coast70 - Среда, 29.04.2015, 08:53

Дата: Понедельник, 20.04.2015, 01:53 | Сообщение # 638

Группа: Проверенные

Сообщений: 343

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Цитата coast70 (

)

Миша Т[имин] подсказал, что это И-153 из 153 ИАП, пилот мл. лейтенант Поздняков

Прикрепления: 8002848.jpg(76.5 Kb) · 5505092.jpg(82.1 Kb)

Сообщение отредактировал BM - Понедельник, 20.04.2015, 02:00

coast70

Дата: Среда, 29.04.2015, 09:56 | Сообщение # 639

Группа: Проверенные

Сообщений: 29

Награды: 2

Статус: Оффлайн

Что-то расстояние великовато между Лаппееранта и Керимяки ...

большое фото: https://img-fotki.yandex.ru/get/5704/44177832.5f/0_b1058_68823021_orig
А вот фото №20569 подписано, что русские 25.06.1941 бомбили аэродром Йоройнен. Керимяки как раз между границей и г. Йоройнен.